28 พฤศจิกาน 2551 (2008)
Hitachi Consumer Product (Thailand) Co., Ltd. เป็นบริษัทผู้ผลิตตู้เย็นในชื่อยี่ห้อ "Hitachi" ซึ่งเป็นอีกยี่ห้อหนึ่งที่มีชื่อเสียงในประเทศไทย มีการจัดส่งไปจำหน่ายทั้งภายในประเทศและต่างประเทศ มีโรงงานตั้งอยู่ที่ สมุทรปราการ
ในปีนี้ ได้ทำการพัฒนาชิ้นงานมือจับประตูตู้เย็น (ในคามเป็นจริงเป็นการตกแต่งในพื้นที่ด้านใต้มือจับตู้เย็น) โดยทำการฉีดพลาสติค แล้วส่งมาเคลือบลาย แล้วส่งกลับไปติดตั้งในพื้นที่ดังกล่าว ตู้เย็นที่นำมาทำการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เป็นชนิด 4 บานเปิด
Friday, November 28, 2008
Thursday, October 30, 2008
ได้รับการรับรองระบบมาตรฐานคุณภาพ ISO/TS 16949
30 ตุลาคม 2551
บริษัทฯได้รับการรับรองระบบมาตรฐานคุณภาพสากลสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ISO/TS 16949 - Third Edition โดยได้รับการรับรองระบบมาตรฐานจาก IATF ผ่านทาง BVQI
ทั้งนี้ระบบมาตรฐานคุณภาพนี้ใช้สำหรับลูกค้าที่อยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์เท่านั้น จึงกำหนดให้ใช้สำหรับลูกค้า 6 รายด้วยกันคือ TMT, TGT, TSLA, TRT, HCAT และ Nissen
โดยมีคุณสุรเจตน์ หลักกรด เป็น QMR
และใช้เวลาในการดำเนินการประมาณ 8 เดือน ทั้งนี้โดยมีการใช้บริษัทที่ปรึกษาเข้าช่วย 2 บริษัท ซึ่งในบริษัทแรกไม่สามารถดำเนินการได้สำเร็จอันเนื่องจากเป็น Version เก่า จึงต้องใช้บริการของบริษัทอาจารย์สิริสิน มาช่วยในการจัดเตรียมและตรวจเอกสาร
บริษัทฯได้รับการรับรองระบบมาตรฐานคุณภาพสากลสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ISO/TS 16949 - Third Edition โดยได้รับการรับรองระบบมาตรฐานจาก IATF ผ่านทาง BVQI
ทั้งนี้ระบบมาตรฐานคุณภาพนี้ใช้สำหรับลูกค้าที่อยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์เท่านั้น จึงกำหนดให้ใช้สำหรับลูกค้า 6 รายด้วยกันคือ TMT, TGT, TSLA, TRT, HCAT และ Nissen
โดยมีคุณสุรเจตน์ หลักกรด เป็น QMR
และใช้เวลาในการดำเนินการประมาณ 8 เดือน ทั้งนี้โดยมีการใช้บริษัทที่ปรึกษาเข้าช่วย 2 บริษัท ซึ่งในบริษัทแรกไม่สามารถดำเนินการได้สำเร็จอันเนื่องจากเป็น Version เก่า จึงต้องใช้บริการของบริษัทอาจารย์สิริสิน มาช่วยในการจัดเตรียมและตรวจเอกสาร
Tuesday, September 30, 2008
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : ชิ้นส่วนครอบใบพัดระบายอากาศ รถจักรยานยนต์ ; บจก. นิชชินโบ เมคาโทรนิคส์ (ประเทศไทย)
30 กันยายน 2551 (2008)
บจก. นิชชินโบ เมคาโทรนิคส์ (ประเทศไทย) เป็นผู้ผลิต/ฉีด ชิ้นงานพลาสติคในหลากหลายอุตสาหกรรม ส่วนใหญ่จะเป็นพัดลมที่ใช้ระบายอากาศใน เครื่องปรับอากาศ รวมทั้งในยานยนต์ด้วยซึ่งรวมทั้งในรถจักรยานยนต์ด้วยเช่นกัน
ได้นำชิ้นงาน มาทำการพ่นสี และเคลือบลาย ในเปลือกนอกของชิ้นงาน รวมทั้งตัวใบพัด
บจก. นิชชินโบ เมคาโทรนิคส์ (ประเทศไทย) เป็นผู้ผลิต/ฉีด ชิ้นงานพลาสติคในหลากหลายอุตสาหกรรม ส่วนใหญ่จะเป็นพัดลมที่ใช้ระบายอากาศใน เครื่องปรับอากาศ รวมทั้งในยานยนต์ด้วยซึ่งรวมทั้งในรถจักรยานยนต์ด้วยเช่นกัน
ได้นำชิ้นงาน มาทำการพ่นสี และเคลือบลาย ในเปลือกนอกของชิ้นงาน รวมทั้งตัวใบพัด
ผลิคภัณฑ์ใหม่ : Car's Parts เพื่อการส่งออก ; Arion Technology Ltd. , TG Kirloskar Automotive Private Ltd.
30 กันยายน 2551 (2008)
Arion Technology Ltd. และ T.G. Kirloskar Automotive Private Ltd. ทั้งสองเป็นบริษัทสัญชาติ อินเดีย โดยบริษัทแรกเป็นบริษัทในกลุ่ม Cubic Family ที่ทำการรับจ้างตกแต่งพื้นผิวของชิ้นงานในประเทศอินเดีย ส่วนบริษัทหลังเป็นผู้ผลิตชิ้นงานและเป็นผู้ประกอบชิ้นส่วนให้กับรถยนต์
ด้วย Arion Technology Ltd. เป็นบริษัทในกลุ่ม Cubic Family ที่ก่อตั้งขึ้นมาใหม่ ยังไม่สามารถดำเนินการผลิตได้ดี แต่ชิ้นส่วนนั้นๆมีความต้องการในตลาดอินเดีย จึงได้ทำการติดต่อทางเมืองไทย TCT เพื่อให้ทำการผลิตแทน
Arion Technology Ltd. และ T.G. Kirloskar Automotive Private Ltd. ทั้งสองเป็นบริษัทสัญชาติ อินเดีย โดยบริษัทแรกเป็นบริษัทในกลุ่ม Cubic Family ที่ทำการรับจ้างตกแต่งพื้นผิวของชิ้นงานในประเทศอินเดีย ส่วนบริษัทหลังเป็นผู้ผลิตชิ้นงานและเป็นผู้ประกอบชิ้นส่วนให้กับรถยนต์
ด้วย Arion Technology Ltd. เป็นบริษัทในกลุ่ม Cubic Family ที่ก่อตั้งขึ้นมาใหม่ ยังไม่สามารถดำเนินการผลิตได้ดี แต่ชิ้นส่วนนั้นๆมีความต้องการในตลาดอินเดีย จึงได้ทำการติดต่อทางเมืองไทย TCT เพื่อให้ทำการผลิตแทน
Saturday, August 30, 2008
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : ชิ้นส่วนจักรยานยนต์ ; หจก.พนมอะไหล่
30 สิงหาคม 2551 (2008)
หจก. พนมอะไหล่ เป็นผู้ผลิตและจำหน่าย ชิ้นส่วนจักรยานยนต์สำหรับ After Market รายใหญ่ของประเทศ
ได้มีการนำชิ้นงานในแบบต่างๆของรถจักรยานยนต์ นำมาทำการตกแต่งชิ้นงาน เพื่อนำไปประกอบและจำหน่าย
หจก. พนมอะไหล่ เป็นผู้ผลิตและจำหน่าย ชิ้นส่วนจักรยานยนต์สำหรับ After Market รายใหญ่ของประเทศ
ได้มีการนำชิ้นงานในแบบต่างๆของรถจักรยานยนต์ นำมาทำการตกแต่งชิ้นงาน เพื่อนำไปประกอบและจำหน่าย
Tuesday, August 19, 2008
โครงการ IMPAC เพื่อการพัฒนาและประหยัดค่าใช้จ่าย
19 สิงหาคม 2551
เพื่อเป็นการพัฒนาและสร้างแนวทางในการลดค่าใช้จ่ายของบริษัท เพื่อให้เกิดความยั่งยืน และเข้มแข็งของบริษัทฯ บริษัทฯจึงได้ว่าจ้างบริษัท IMPAC มาทำการศึกษาและหาแนวทางในการดำเนินการดังกล่าว
บริษัท IMPAC เป็นบริษัทสัญชาติ อเมริกัน และมีชื่อเสียงในเรื่องของการพัฒนาองค์กร โดยรับจ้างในการจัดระบบขององค์กร ให้เป็นมาตรฐานและมีกำไร ปัจจุบันได้รับจ้างพัฒนาองค์กรให้กับหลายองค์กรใหญ่ของประเทศไทย มีผู้เชี่ยวชาญที่จะเข้ามาดำเนินการจากหลาประเทศ
บริษัทฯได้ทำการเปิดตัวโครงการนี้ และลงนามในสัญญาจ้างเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2551 ระยะเวลาดำเนินโครงการ 18 เดือน เป้าหมายประหยัดค่าใช้จ่ายให้ได้ ไม่น้อยกว่า 32 ล้านบาทต่อปี โดยมีค่าจ้าง 10 ล้านบาท โดยประมาณ
เพื่อเป็นการพัฒนาและสร้างแนวทางในการลดค่าใช้จ่ายของบริษัท เพื่อให้เกิดความยั่งยืน และเข้มแข็งของบริษัทฯ บริษัทฯจึงได้ว่าจ้างบริษัท IMPAC มาทำการศึกษาและหาแนวทางในการดำเนินการดังกล่าว
บริษัท IMPAC เป็นบริษัทสัญชาติ อเมริกัน และมีชื่อเสียงในเรื่องของการพัฒนาองค์กร โดยรับจ้างในการจัดระบบขององค์กร ให้เป็นมาตรฐานและมีกำไร ปัจจุบันได้รับจ้างพัฒนาองค์กรให้กับหลายองค์กรใหญ่ของประเทศไทย มีผู้เชี่ยวชาญที่จะเข้ามาดำเนินการจากหลาประเทศ
บริษัทฯได้ทำการเปิดตัวโครงการนี้ และลงนามในสัญญาจ้างเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม 2551 ระยะเวลาดำเนินโครงการ 18 เดือน เป้าหมายประหยัดค่าใช้จ่ายให้ได้ ไม่น้อยกว่า 32 ล้านบาทต่อปี โดยมีค่าจ้าง 10 ล้านบาท โดยประมาณ
Thursday, July 31, 2008
ยอดขายสูงสุด
31 กรกฏาคม 2551
ยอดขายสูงสุด สามารถทำได้ในเดือน กรกฏาคม 2551 โดยมียอดขายรวมมูลค่า 36.063 ล้านบาท และมีกำไรก่อนการหักภาษี เป็นมูลค่า 2.270 ล้านบาท
ยอดขายสูงสุด สามารถทำได้ในเดือน กรกฏาคม 2551 โดยมียอดขายรวมมูลค่า 36.063 ล้านบาท และมีกำไรก่อนการหักภาษี เป็นมูลค่า 2.270 ล้านบาท
Friday, May 30, 2008
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : ชิ้นส่วนเครื่องปรับอากาศ ; บริษัท แอมแอร์ จำกัด
30 พฤษภาคม 2551 (2008)
บริษัท แอมแอร์ จำกัด เป็นบริษัท ผู้ผลิต/ประกอบเครื่องปรับอากาศ และเครื่องทำความเย็น ที่มีโรงงานตั้งอยู่ในอำเภอบางพลี สมุทรปราการ ในชื่อยี่ห้อ "Mitsuta"
ได้มีความสนใจที่จะนำชิ้นส่วนภายนอก (Cover) มาทำการตกแต่งชิ้นงานเพื่อความสวยงาม และเพื่อเพิ่มมูลค่าทางการตลาด
บริษัท แอมแอร์ จำกัด เป็นบริษัท ผู้ผลิต/ประกอบเครื่องปรับอากาศ และเครื่องทำความเย็น ที่มีโรงงานตั้งอยู่ในอำเภอบางพลี สมุทรปราการ ในชื่อยี่ห้อ "Mitsuta"
ได้มีความสนใจที่จะนำชิ้นส่วนภายนอก (Cover) มาทำการตกแต่งชิ้นงานเพื่อความสวยงาม และเพื่อเพิ่มมูลค่าทางการตลาด
Wednesday, April 30, 2008
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Hyundai H1's Parts ; Hyundai Motor (Thailand) Co., Ltd.
30 เมษายน 2551 (2008)
Hyundai Motor (Thailand) Co., Ltd. เป็นบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อ Hyundai ในเมืองไทย ซึ่งมิได้เป็นตัวแทนผู้ผลิตรถยนต์ Hyundai จากประเทศเกาหลี ผู้ประกอบการรายนี้ได้นำเข้า รถยนต์รุ่นต่างๆของ Hyundai เข้ามาทำตลาดในเมืองไทย
ในปีนี้ เขาได้นำชิ้นส่วนของรถยนต์ตู้ Hyundai รุ่น H1 เข้ามาและถอดชิ้นส่วนภายในส่งให้ทาง TCTทำการตกแต่งชิ้นงาน เพื่อนำไปติดตั้งภายในรถยนต์รุ่นนี้
ชิ้นส่วนที่นำมาดำเนินการตกแต่ง มี 3 ชิ้นงาน ได้แก่ ชิ้นงาน Center Panel 1 and Air Vent panel 2
Hyundai Motor (Thailand) Co., Ltd. เป็นบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ยี่ห้อ Hyundai ในเมืองไทย ซึ่งมิได้เป็นตัวแทนผู้ผลิตรถยนต์ Hyundai จากประเทศเกาหลี ผู้ประกอบการรายนี้ได้นำเข้า รถยนต์รุ่นต่างๆของ Hyundai เข้ามาทำตลาดในเมืองไทย
ในปีนี้ เขาได้นำชิ้นส่วนของรถยนต์ตู้ Hyundai รุ่น H1 เข้ามาและถอดชิ้นส่วนภายในส่งให้ทาง TCTทำการตกแต่งชิ้นงาน เพื่อนำไปติดตั้งภายในรถยนต์รุ่นนี้
ชิ้นส่วนที่นำมาดำเนินการตกแต่ง มี 3 ชิ้นงาน ได้แก่ ชิ้นงาน Center Panel 1 and Air Vent panel 2
Monday, March 31, 2008
ยอดขายสูงสุด
31 มีนาคม 2551
ยอดขายสูงสุด ในเดือน มีนาคม 2551 มีมูลค่า 34.744 ล้านบาท และมีกำไรก่อนการหักภาษี มีมูลค่า 2.866 ล้านบาท
ยอดขายสูงสุด ในเดือน มีนาคม 2551 มีมูลค่า 34.744 ล้านบาท และมีกำไรก่อนการหักภาษี มีมูลค่า 2.866 ล้านบาท
Thursday, February 28, 2008
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Toyota's parts ; CH Industry Co., Ltd.
28 กุมภาพันธ์ 2551 (2008)
CH Industry Co., Ltd. เป็นบริษัทที่ทำการฉีดชิ้นงานพลาสติคสำหรับรถยนต์โตโยต้า ในหลายๆรุ่น ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มงานของ Toyoda Gosei (Thailand) Co., Ltd. (TGT)
เดิมชิ้นงานดังกล่าว ได้ถูกส่งให้ TGT แล้ว TGT จึงส่งให้ TCT ทำการเคลือบลาย แล้วจึงส่งกลับให้ TGT อีกครั้งหนึ่ง ทำให้ต้องมีการติดตามงาน และมีประเด็นในเรื่องของการตรวจสอบคุณภาพ ดังนั้นในปัจจุบัน ทาง TGT ได้ขอให้แก้ไขเป็นการติดต่อซื้อขายกันโดยตรง และเมื่อทำการผลิตแล้วเสร็จ ทาง CHI จึงส่งมอบกลับให้ TGT
CH Industry Co., Ltd. เป็นบริษัทที่ทำการฉีดชิ้นงานพลาสติคสำหรับรถยนต์โตโยต้า ในหลายๆรุ่น ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่มงานของ Toyoda Gosei (Thailand) Co., Ltd. (TGT)
เดิมชิ้นงานดังกล่าว ได้ถูกส่งให้ TGT แล้ว TGT จึงส่งให้ TCT ทำการเคลือบลาย แล้วจึงส่งกลับให้ TGT อีกครั้งหนึ่ง ทำให้ต้องมีการติดตามงาน และมีประเด็นในเรื่องของการตรวจสอบคุณภาพ ดังนั้นในปัจจุบัน ทาง TGT ได้ขอให้แก้ไขเป็นการติดต่อซื้อขายกันโดยตรง และเมื่อทำการผลิตแล้วเสร็จ ทาง CHI จึงส่งมอบกลับให้ TGT
Friday, December 28, 2007
ผลประกอบการประจำปี 2550 (2007) ยอดขายสูงสุด
28 ธันวาคม 2550 (2007)
การดำเนินการของบริษัทฯในปีนี้ จากลูกค้าที่ยอดการสั่งซื้อทั้งหมด (ไม่รวมลูกค้ารายย่อยๆเล็กๆและอื่นๆ) รวมทั้งสิ้น 45 ราย (ทั้งนี้ไม่นับลูกค้ารายย่อยๆ) มากกว่าในปีที่ผ่านมา 12 ราย พบว่าร้อยละ 75 ยังคงเป็นลูกค้าในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ (34 ราย) และเป็นลูกค้าในกลุ่มรถจักรยานยนต์ 1 ราย เป็นบริษัทลูก 1 ราย (Cubic Classic) (Sun Cubic ยังคงเป็นเพียงผู้รับจ้าง TCT ผลิต คิดค่าใข้จ่ายเป็นเพียงค่าจ้างเท่านั้น) นอกนั้นเป็นลูกค้าอื่นๆอีก 10 ราย
ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จึงยังคงเป็นการผลิตสำหรับ OEM และมีในส่วนของ Accessory Parts ยังคงเป็น TMAP และ Honda Access ที่ผ่าน Thai Kamaya (ซึ่งมีปริมาณลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากในบางรายเป็นการติดต่อกันโดยตรงแล้ว และบางรายก็เป็นการสิ้นสุดโครงการผลิต)
ในปีนี้ มีการร้องขอจากทาง TGT ที่ร้องขอไปยัง Cubic Japan และ Trinity Japan เพื่อให้มีการปรับปรุง/พัฒนาโรงงาน TCT เพื่อรองรับรถยนต์ Toyota model New Corolla 301 (All New Model Change) ที่มีจะมียอดการผลิตที่สูงขึ้น ดังัน้นจึงมีการปรับปรุง/พัฒนา สายการผลิต และพัฒนา Fiest Passed ขึ้น
สำหรับในปีนี้ (2550 : 2007) การสั่งซื้อของ Siam Nissan Automobile Co., Ltd. ลดลง เหลือเพียง 15,088 บาท และไม่มีการสั่งซื้อจาก บจก. นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เลย
การดำเนินการของบริษัทฯในปีนี้ จากลูกค้าที่ยอดการสั่งซื้อทั้งหมด (ไม่รวมลูกค้ารายย่อยๆเล็กๆและอื่นๆ) รวมทั้งสิ้น 45 ราย (ทั้งนี้ไม่นับลูกค้ารายย่อยๆ) มากกว่าในปีที่ผ่านมา 12 ราย พบว่าร้อยละ 75 ยังคงเป็นลูกค้าในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ (34 ราย) และเป็นลูกค้าในกลุ่มรถจักรยานยนต์ 1 ราย เป็นบริษัทลูก 1 ราย (Cubic Classic) (Sun Cubic ยังคงเป็นเพียงผู้รับจ้าง TCT ผลิต คิดค่าใข้จ่ายเป็นเพียงค่าจ้างเท่านั้น) นอกนั้นเป็นลูกค้าอื่นๆอีก 10 ราย
ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่จึงยังคงเป็นการผลิตสำหรับ OEM และมีในส่วนของ Accessory Parts ยังคงเป็น TMAP และ Honda Access ที่ผ่าน Thai Kamaya (ซึ่งมีปริมาณลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากในบางรายเป็นการติดต่อกันโดยตรงแล้ว และบางรายก็เป็นการสิ้นสุดโครงการผลิต)
ในปีนี้ มีการร้องขอจากทาง TGT ที่ร้องขอไปยัง Cubic Japan และ Trinity Japan เพื่อให้มีการปรับปรุง/พัฒนาโรงงาน TCT เพื่อรองรับรถยนต์ Toyota model New Corolla 301 (All New Model Change) ที่มีจะมียอดการผลิตที่สูงขึ้น ดังัน้นจึงมีการปรับปรุง/พัฒนา สายการผลิต และพัฒนา Fiest Passed ขึ้น
สำหรับในปีนี้ (2550 : 2007) การสั่งซื้อของ Siam Nissan Automobile Co., Ltd. ลดลง เหลือเพียง 15,088 บาท และไม่มีการสั่งซื้อจาก บจก. นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) เลย
จากการเปิดตัวของรถยนต์ Mitsubishi กะบะขนาด 1 ตันในรุ่น Triton ในปีที่ผ่านมา ทำ ให้ยอดขายของรถยนต์รุ่นนี้ได้รับการตอบสนองเป็นอย่างดี ทำให้ยอดการสั่งซื้อของการทำ Cubic Printing สำหรับ บจก. ไทยซัมมิท แหลมฉบัง โอโตพาร์ท มียอดการสั่งซื้อเป็นอันดับหนึ่ง ในมูลค่า 45.077 ล้านบาท
และเช่นกัน ลูกค้าอีกกลุ่มที่มีการเติบโตขึ้นมามากยิ่งขึ้น จากปีก่อน คือ กลุ่มของผู้ที่ผลิตชิ้นส่วนให้กับ รถยนต์ Toyota ซึ่งยังคงมีการเพิ่มจำนวนของลูกค้าเพิ่มขึ้นมาอีกหลายราย อาทิ บจก.โตโยต้า โบโขกุ เกตเวย์ (ประเทศไทย) เป็นต้น
และเช่นกัน ลูกค้าอีกกลุ่มที่มีการเติบโตขึ้นมามากยิ่งขึ้น จากปีก่อน คือ กลุ่มของผู้ที่ผลิตชิ้นส่วนให้กับ รถยนต์ Toyota ซึ่งยังคงมีการเพิ่มจำนวนของลูกค้าเพิ่มขึ้นมาอีกหลายราย อาทิ บจก.โตโยต้า โบโขกุ เกตเวย์ (ประเทศไทย) เป็นต้น
สำหรับ บจก. ไทยตรินิตรี้ ผู้เป็นเจ้าของผลิตภัณฑ์ พวงมาลัย ลายไม้ สำหรับรถยนต์โตโยต้า ที่เคยมียอดการสั่งสูงซื้อสูงอันดับหนึ่งในปีที่ผ่านมา และยังตงยอดการสั่งซื้อที่เพิ่มขึ้นเช่นกันในปีนี้โดยมีมูลค่ารวมที่ 41.084 ล้าบาท แต่รั้งอันดับที่ 2
ในขณะที่ บจก.โตโยดะ โกเซ (ประเทศไทย) ที่เคยมียอดการสั่งซื้อเป็นอันดับสอง กลายเป็นอันดับสาม โดยมียอดการสั่งซื้อลดลงนิดหน่อย ในมูลค่า 33.421 ล้านบาท
และ ในส่วนของ TMAP ที่ทำการแยกบริษัท ซึ่งหากรวมยอดการสั่งซื้อของบริษัทนี้แล้ว จะมียอดการสั่งซื้ออยู่ที่ 22.834 ล้านบาท ก็ยังคงเป็นลูกค้าที่มีความสำคัญอันดับ 4 เช่นในปีที่ผ่านมา
ส่วนลูกค้าที่เป็นบริษัทที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และมียอดการสั่งซื้อสูงเป็น อันดับ 5 ของยอดการสั่งซื้อรวม คือ บจม. ชาร์พ แอพพลายแอนซ์ (ประเทศไทย) ด้วยผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนของ มือจับตู้เย็น
และ ในส่วนของ TMAP ที่ทำการแยกบริษัท ซึ่งหากรวมยอดการสั่งซื้อของบริษัทนี้แล้ว จะมียอดการสั่งซื้ออยู่ที่ 22.834 ล้านบาท ก็ยังคงเป็นลูกค้าที่มีความสำคัญอันดับ 4 เช่นในปีที่ผ่านมา
ส่วนลูกค้าที่เป็นบริษัทที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ และมียอดการสั่งซื้อสูงเป็น อันดับ 5 ของยอดการสั่งซื้อรวม คือ บจม. ชาร์พ แอพพลายแอนซ์ (ประเทศไทย) ด้วยผลิตภัณฑ์ ชิ้นส่วนของ มือจับตู้เย็น
นั้น ด้วยปีนี้นับว่าเป็นปีทองปีหนึ่งของวงการรถยนต์ เรามียอดการสั่งซื้อในส่วนของรถยนต์มากกว่า 75% ซึ่งเป็นสินค้าที่ให้ผลตอบแทนดี ด้วยเหตุนี้ ผลประกอบการประจำปี 2550 : 2007 เราสามารถปิดยอดขายได้รวม 300.576 ล้านบาท ซึ่งสูงกว่าปีที่ผ่านมา 3% และเป็นปีที่บริษัทฯมียอดขายสูงที่สุดตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทมา และเป็นอีกปีที่มีผลกำไรจากการประกอบการ เป็นเงิน 17.811 ล้านบาท
สำหรับ ลูกค้าที่มียอดการสั่งซื้อสูงสุด 10 แรก ได้แก่
1. บจก. Thai Summit Leamchabang Autoparts มียอดการสั่งซื้อรวม 45,077 ล้านบาท
สำหรับ ลูกค้าที่มียอดการสั่งซื้อสูงสุด 10 แรก ได้แก่
1. บจก. Thai Summit Leamchabang Autoparts มียอดการสั่งซื้อรวม 45,077 ล้านบาท
2. บจก. ไทยตรินิตรี้ มียอดการสั่งซื้อรวม 41.084 ล้านบาท.
3. บจก. Toyoda Gosei (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 33.421 ล้านบาท
สำหรับรายละเอียดของผลประกอบการเป็นรายละเอียดข่างล่างนี้
3. บจก. Toyoda Gosei (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 33.421 ล้านบาท
4.บจก. Hitachi Chemical Automotive Product (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 20.525 ล้านบาท
5. บจก. Sharp Appliance (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 18.754 ล้านบาท
6. บจก. Toyota Motor Asia Pacific (TMAP) มียอดการสั่งซื้อรวม 14.581 ล้านบาท
7. บจก. Tokai Rika (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 10.994 ล้านบาท
8. บจก. Thai Starlight Manufacturing มียอดการสั่งซื้อรวม 9.672 ล้านบาท
9. บจก. KUMI (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 8.179 ล้านบาท
10. และ บริษัทอื่นๆอีก ไม่น้อยกว่า 36 บริษัท ซึ่งมียอดการสั่งซื้อรวม 105.03 ล้านบาท หรือ 35.84 % ของยอดการสั่งซื้อทั้งหมด สำหรับรายละเอียดของผลประกอบการเป็นรายละเอียดข่างล่างนี้
Friday, November 30, 2007
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : มือจับตู้เย็น Hitachi ; Hitachi Consumer Product (Thailand) Co., Ltd.
30 พฤศจิกายน 2550 (2007)
Hitachi Consumer Product (Thailand) Co., Ltd. เป็นบริษัทเครื่องใช้ไฟฟ้าอีกบริษัทหนึ่งที่ทาง Cubic Japan แนะนำให้มา ได้มีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นมือจับประตูตู้เย็น ขนาด 4 บาน ที่ใช้การตกแต่งด้วย Cuvic Printing Technology
Hitachi Consumer Product (Thailand) Co., Ltd. เป็นบริษัทเครื่องใช้ไฟฟ้าอีกบริษัทหนึ่งที่ทาง Cubic Japan แนะนำให้มา ได้มีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นมือจับประตูตู้เย็น ขนาด 4 บาน ที่ใช้การตกแต่งด้วย Cuvic Printing Technology
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : ชิ้นงาน Toyota Accessory ; บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่
30 พฤศจิกายน 2550 (2007)
บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ เป็นบริษัทที่ทำมีผผลิตภัณฑ์หลากหลายชนิด ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นชิ้นงานที่ใช้ในการตกแต่งแต่เป็นแบบที่ทำเลียนแบบชิ้นงานจริง โดยเขามีความสามารถที่ทำการออกแบบและ/หรือลอกแบบชิ้นงานจริงที่ติดตั้งอยู่ภายในรถยนต์ แล้วเขาจะทำการผลิตขึ้นมาเพื่อใช้ทดแทน
ตามปกติแล้ว บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ จะใช้ผู้ทำการผลิิตชิ้นงานตกแต่งด้วย ระบบ Water Transfer ในหลายๆบริษัท ขึ้นอยู่กับราคาที่ต้องการวางจำหน่าย และคุณภาพของสินค้าที่ต้องการจำหน่าย ไม่ว่าจะเป็น 3D factory หรือ มุ้ยกวง เป็นต้น
แต่ในครั้งนี้ อาจจะเป็นเพราะความสวยงามและมีคุณภาพอันเป็นที่ยอมรับในตลาด จึงทำให้ บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ มีความสนใจในการเลือกใช้บริการของ Cubic Printing Technology และด้วยการเปิดตัวของ Toyota Collora Altis ใหม่ ที่แรงมากในขณะนี้ ทำให้ทาง บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ จึงได้นำช้ินงามมาทำการพัฒนาที่ TCT
บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ เป็นบริษัทที่ทำมีผผลิตภัณฑ์หลากหลายชนิด ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นชิ้นงานที่ใช้ในการตกแต่งแต่เป็นแบบที่ทำเลียนแบบชิ้นงานจริง โดยเขามีความสามารถที่ทำการออกแบบและ/หรือลอกแบบชิ้นงานจริงที่ติดตั้งอยู่ภายในรถยนต์ แล้วเขาจะทำการผลิตขึ้นมาเพื่อใช้ทดแทน
ตามปกติแล้ว บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ จะใช้ผู้ทำการผลิิตชิ้นงานตกแต่งด้วย ระบบ Water Transfer ในหลายๆบริษัท ขึ้นอยู่กับราคาที่ต้องการวางจำหน่าย และคุณภาพของสินค้าที่ต้องการจำหน่าย ไม่ว่าจะเป็น 3D factory หรือ มุ้ยกวง เป็นต้น
แต่ในครั้งนี้ อาจจะเป็นเพราะความสวยงามและมีคุณภาพอันเป็นที่ยอมรับในตลาด จึงทำให้ บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ มีความสนใจในการเลือกใช้บริการของ Cubic Printing Technology และด้วยการเปิดตัวของ Toyota Collora Altis ใหม่ ที่แรงมากในขณะนี้ ทำให้ทาง บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ จึงได้นำช้ินงามมาทำการพัฒนาที่ TCT
Tuesday, October 30, 2007
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Toyota Parts ; บจก.โตโยต้า โบโชกุ เกตเวย์ (ประเทศไทย), บจม. ไทยมิตซุวา, Nifco (Thailand) Co., Ltd.
30 ตุลาคม 2550 (2007)
สืบเนื่องจากโครงการรถยนต์ All New Toyota Collora Altis (301 model) ที่ทาง TMT ได้คิดที่จะใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นชิ้นงานที่เคยมีผู้ผลิตที่ทำการนำเข้าจากต่างประเทศแล้วมาประกอบในประเทศจึงมีการตื่นตังที่จะนำมาทำการผลิตภายในประเทศแทน
อีกทั้งใน model 301 นี้มีการนำ Cubic Printing Technology มาใช้ตกแต่งชิ้นงานภายในหลายจุด ทำให้ผู้ผลิตชิ้นงานที่มีการนำเข้าชิ้นงานที่ตกแต่งแล้วเสร็จจากต่างประเทศมาผลิตที่ประเทศไทย
และด้วยความร่วมมือของ TMT, TMC และ Cubic Japan ที่ทำการแนะนำ/นำเสนอให้ผู้ผลิตที่ผลิตชิ้นงานในประทศญี่ปุ่นและใช้ Cubic Printing ได้ทราบว่า ในขณะนี้มี Cubic Family ที่เมืองไทยแล้ว และสามารถทำการผลิตได้คุณภาพตามมาตรฐานของ Toyota
บริษัทนี้จึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เมืองไทย
สืบเนื่องจากโครงการรถยนต์ All New Toyota Collora Altis (301 model) ที่ทาง TMT ได้คิดที่จะใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นชิ้นงานที่เคยมีผู้ผลิตที่ทำการนำเข้าจากต่างประเทศแล้วมาประกอบในประเทศจึงมีการตื่นตังที่จะนำมาทำการผลิตภายในประเทศแทน
อีกทั้งใน model 301 นี้มีการนำ Cubic Printing Technology มาใช้ตกแต่งชิ้นงานภายในหลายจุด ทำให้ผู้ผลิตชิ้นงานที่มีการนำเข้าชิ้นงานที่ตกแต่งแล้วเสร็จจากต่างประเทศมาผลิตที่ประเทศไทย
และด้วยความร่วมมือของ TMT, TMC และ Cubic Japan ที่ทำการแนะนำ/นำเสนอให้ผู้ผลิตที่ผลิตชิ้นงานในประทศญี่ปุ่นและใช้ Cubic Printing ได้ทราบว่า ในขณะนี้มี Cubic Family ที่เมืองไทยแล้ว และสามารถทำการผลิตได้คุณภาพตามมาตรฐานของ Toyota
บริษัทนี้จึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เมืองไทย
Tuesday, September 18, 2007
TCT PLant Renovative ; Mission : Success on Toyota 301L Project
15 กันยายน 2550 (2007)
ด้วยมีโครงการผลิต Toyota 301L (New Corolla) ซึ่งมีปริมาณการผลิตที่สูงมาก ประกอบกับค่าเฉลี่ยของ First Passed ของบริษัทฯอยู่ที่ 20~30% โดยเฉลี่ย (25% ในวันที่ 15 กันยายน) ซึ่งผู้จ้าง คือ TGT ได้ร้องขอให้ทางบริษัท Cubic Japan และบริษัท Trinity Japan เข้ามาช่วยพัฒนา
บริษัทฯได้จัดตั้งทีมในการทำงานโดยมี คุณบุญเกียรติ ประธานบริษัทฯ เป็น Project Manager มี Mr.Arai ประธานบริษัท Trinity Japan เป็นรอง Project Manager และให้คุณเวทิต โชควัฒนา กรรมการผู้จัดการ บริษัทฯ และMr.Kazu ; Deputy Managing Director Cubic Co., Ltd. Japan เป็น Project Supervisor และให้คุณสุรเจตน์ หลักกรด รองกรรมการผู้จัดการ (ขณะนั้น) และคุณพิศนุ โชควัฒนา ผู้จัดการโรงงาน เป็น Project Leader และมี Mr.Mori และ Mr.Takai จากบริษัท Trinity Japan เป็น Advisor
กำหนดแบ่งการพัฒนา / ปรับปรุงเป็น 2 เรื่องหลัก คือ
1. Process Improvement Team โดยให้คุณสุรเจตน์ หลักกรด เป็นผู้รับผิดชอบ โดยกำหนดเป้่าหมายดังนี้
1.1 ลดเวลาการทำงานในปี 2008 ให้เหลือไม่เกิน 21 ชั่วโมงต่อวัน
1.2 เพิ่ม First Passed ให้ได้อย่างน้อย 70%
1.3 สร้าง Re-coating Line เพื่อเพิ่มความสามารถในการทำงาน
1.4 Out Source Production
2. System Improvement Team โดยให้คุณพิศนุ โชควัฒนา เป็นผู้รับผิดชอบ โดยกำหนดเป้าหมายดังนี้
2.1 Continuous Production Process and Dust Proof
2.2 Total Visual Control ; Incoming and F/G Storage
2.3 Decrease NG parts to Customers
2.4 Organize Meeting Format
ระยะเวลาในการดำเนินโครงการ ตั้งแต่ เดือน กันยายน 2550 ถึง ธันวาคม 2550 รวม 4 เดือน
ได้ทำการ Kick Off Project โดยคุณบุญเกียรติ และ Mr.Arai ในวันที่ 18 กันยายน 2550
ด้วยมีโครงการผลิต Toyota 301L (New Corolla) ซึ่งมีปริมาณการผลิตที่สูงมาก ประกอบกับค่าเฉลี่ยของ First Passed ของบริษัทฯอยู่ที่ 20~30% โดยเฉลี่ย (25% ในวันที่ 15 กันยายน) ซึ่งผู้จ้าง คือ TGT ได้ร้องขอให้ทางบริษัท Cubic Japan และบริษัท Trinity Japan เข้ามาช่วยพัฒนา
บริษัทฯได้จัดตั้งทีมในการทำงานโดยมี คุณบุญเกียรติ ประธานบริษัทฯ เป็น Project Manager มี Mr.Arai ประธานบริษัท Trinity Japan เป็นรอง Project Manager และให้คุณเวทิต โชควัฒนา กรรมการผู้จัดการ บริษัทฯ และMr.Kazu ; Deputy Managing Director Cubic Co., Ltd. Japan เป็น Project Supervisor และให้คุณสุรเจตน์ หลักกรด รองกรรมการผู้จัดการ (ขณะนั้น) และคุณพิศนุ โชควัฒนา ผู้จัดการโรงงาน เป็น Project Leader และมี Mr.Mori และ Mr.Takai จากบริษัท Trinity Japan เป็น Advisor
กำหนดแบ่งการพัฒนา / ปรับปรุงเป็น 2 เรื่องหลัก คือ
1. Process Improvement Team โดยให้คุณสุรเจตน์ หลักกรด เป็นผู้รับผิดชอบ โดยกำหนดเป้่าหมายดังนี้
1.1 ลดเวลาการทำงานในปี 2008 ให้เหลือไม่เกิน 21 ชั่วโมงต่อวัน
1.2 เพิ่ม First Passed ให้ได้อย่างน้อย 70%
1.3 สร้าง Re-coating Line เพื่อเพิ่มความสามารถในการทำงาน
1.4 Out Source Production
2. System Improvement Team โดยให้คุณพิศนุ โชควัฒนา เป็นผู้รับผิดชอบ โดยกำหนดเป้าหมายดังนี้
2.1 Continuous Production Process and Dust Proof
2.2 Total Visual Control ; Incoming and F/G Storage
2.3 Decrease NG parts to Customers
2.4 Organize Meeting Format
ระยะเวลาในการดำเนินโครงการ ตั้งแต่ เดือน กันยายน 2550 ถึง ธันวาคม 2550 รวม 4 เดือน
ได้ทำการ Kick Off Project โดยคุณบุญเกียรติ และ Mr.Arai ในวันที่ 18 กันยายน 2550
Friday, August 31, 2007
Toyota Hiace : TAC
31 สิงหาคม 2550
บริษัท Thai Auto Conversion จำกัด (TAC) ได้สนใจในการนำผลิตภัณฑ์จากกระบวนการ Cubic Printing เพื่อตกแต่งในรถ Toyota Hiace : Ventury โดยการใช้ชิ้นงานที่ถอดออกมาจากรถของเขา แล้วนำมาทำ Cubic Printing จากนั้นส่งกลับเพื่อนำไปประกอบในรถดังกล่าว
ในเบื้องต้น ได้นำเสนอราคาและมีการทำรวม 14 ชิ้นด้วยกัน
บริษัท Thai Auto Conversion จำกัด (TAC) ได้สนใจในการนำผลิตภัณฑ์จากกระบวนการ Cubic Printing เพื่อตกแต่งในรถ Toyota Hiace : Ventury โดยการใช้ชิ้นงานที่ถอดออกมาจากรถของเขา แล้วนำมาทำ Cubic Printing จากนั้นส่งกลับเพื่อนำไปประกอบในรถดังกล่าว
ในเบื้องต้น ได้นำเสนอราคาและมีการทำรวม 14 ชิ้นด้วยกัน
ใบเสนอราคา
ภายในรถ Ventury
Wednesday, August 1, 2007
Mr.Arai visit
1 สิงหาคม 2550
Mr.Arai : President of Trinity (Japan) เข้ามาเยี่ยมชมโรงงาน ทั้งนี้ตามคำเชิญของ TGT ที่ร้องขอทาง Trinity (Japan) และ Cubic (Japan) (Taica ในปัจจุบัน) เพื่อทำการพัฒนา/ปรับปรุงสภาพการผลิตของ TCT ซึ่งมี First Passed Rate ต่ำ ทั้งนี้เพื่อรองรับการเข้ามาของงาน All New Collora ซึ่งมาพร้อมกับ Mr.Takai
ซึ่งหลังจากนั้น จึงได้จัดส่งทีมงานของ Trinity Japan จำนวน 3 ท่าน เข้ามาช่วย ได้แก่
1. Mr.Naoshige Mori ซึ่งเข้ามาในวันที่ 19~21 สิงหาคม (ต่อมาได้อยู่เรื่อยมาจนจบโครงการ)
2. Mr.Tuguhisa Shinzato ซึ่งเดินทางมาและกลับ ตั้งแต่วันที่ 17~19 สิงหาคม
3. Mr.Nobumasa Yoshimi ซึ่งเดินทางมาและกลับ ตั้งแต่วันที่ 17~19 สิงหาคม
ซึ่งทั้งหมดได้ทำข้อสรุปเพื่อการปรับปรุง ก่อให้เกิดโครงการ "TCT Quality Improvement for Collora Project" และเกิดมาเป็น "TCT Plant Renovation (2007 Sep. ~ 2008 Jan.)
Mr.Arai : President of Trinity (Japan) เข้ามาเยี่ยมชมโรงงาน ทั้งนี้ตามคำเชิญของ TGT ที่ร้องขอทาง Trinity (Japan) และ Cubic (Japan) (Taica ในปัจจุบัน) เพื่อทำการพัฒนา/ปรับปรุงสภาพการผลิตของ TCT ซึ่งมี First Passed Rate ต่ำ ทั้งนี้เพื่อรองรับการเข้ามาของงาน All New Collora ซึ่งมาพร้อมกับ Mr.Takai
ซึ่งหลังจากนั้น จึงได้จัดส่งทีมงานของ Trinity Japan จำนวน 3 ท่าน เข้ามาช่วย ได้แก่
1. Mr.Naoshige Mori ซึ่งเข้ามาในวันที่ 19~21 สิงหาคม (ต่อมาได้อยู่เรื่อยมาจนจบโครงการ)
2. Mr.Tuguhisa Shinzato ซึ่งเดินทางมาและกลับ ตั้งแต่วันที่ 17~19 สิงหาคม
3. Mr.Nobumasa Yoshimi ซึ่งเดินทางมาและกลับ ตั้งแต่วันที่ 17~19 สิงหาคม
ซึ่งทั้งหมดได้ทำข้อสรุปเพื่อการปรับปรุง ก่อให้เกิดโครงการ "TCT Quality Improvement for Collora Project" และเกิดมาเป็น "TCT Plant Renovation (2007 Sep. ~ 2008 Jan.)
Monday, July 30, 2007
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : ชิ้นส่วนภายในรถยนต์ตู้ โฟร์คสวาเกน ; G.R.P. Hitech (1999) Co., Ltd.
30 กรกฏาคม 2550 (2007)
บจก. G.R.P. Hitech โดยคุณ อนุ ถือเป็นลูกค้าเก่าแก่ ซึ่งมีการทำธุรกรรมกันมาตั้งแต่ปี 2539~2540 (1996~1997) อีกทั้งมีการพึ่งพากันในเรื่องการทำ Jig ที่เป็นเรซิ่น หรือไฟเบอร์ กันอยู่เนืองๆ แต่หลังๆมิได้มีงานที่ใช้บริการซึ่งกันและกัทำให้การติดต่อขาดหายไป
ในปีนี้ ทาง G.R.P. Hitech มีงานที่เป็นการตกแต่งภายในสำหรับรถยนต์ ชนิดรถตู้ของยี่ห้อ โฟร์คสวาเกน ซึ่งเป็นการออกแบบของเขาเอง มาทำการพัฒนาโดยใช้ Cubic Printing Technology ช่วยในการตกแต่ง
บจก. G.R.P. Hitech โดยคุณ อนุ ถือเป็นลูกค้าเก่าแก่ ซึ่งมีการทำธุรกรรมกันมาตั้งแต่ปี 2539~2540 (1996~1997) อีกทั้งมีการพึ่งพากันในเรื่องการทำ Jig ที่เป็นเรซิ่น หรือไฟเบอร์ กันอยู่เนืองๆ แต่หลังๆมิได้มีงานที่ใช้บริการซึ่งกันและกัทำให้การติดต่อขาดหายไป
ในปีนี้ ทาง G.R.P. Hitech มีงานที่เป็นการตกแต่งภายในสำหรับรถยนต์ ชนิดรถตู้ของยี่ห้อ โฟร์คสวาเกน ซึ่งเป็นการออกแบบของเขาเอง มาทำการพัฒนาโดยใช้ Cubic Printing Technology ช่วยในการตกแต่ง
ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Switch Plate ; บจก.พานาโซนิค อีเล็คทริค เวิร์คส์ (อยุธยา), บจก. พานาโซนิค แอ็พไลแอนซ์ โคลด์เชน (ประเทศไทย)
30 กรกฏาคม 2550 (2007)
ด้วยลูกค้ามีการเปลี่ยนชื่อบริษัทของลูกค้า จาก บจก. มัตซึชิตะ อีเล็คทริก เวิร์คส์ มาเป็นชื่อใหม่ตามชื่อข้างบนนี้ และมีการปรับเปลี่ยนรูปทรงของสินค้าใหม่ เพื่อป้องกันการปลอมแปลงชิ้นงานในตลาด จึงมีการปรับเปลี่ยนชื่อดังกล่าว
สินค้าถึงแม้จะเป็นรูปทรงใหม่ แต่การผลิตยังคงใช้รูปแบบการผลิตเดิมที่เคยทำการผลิตมาแล้ว
ด้วยลูกค้ามีการเปลี่ยนชื่อบริษัทของลูกค้า จาก บจก. มัตซึชิตะ อีเล็คทริก เวิร์คส์ มาเป็นชื่อใหม่ตามชื่อข้างบนนี้ และมีการปรับเปลี่ยนรูปทรงของสินค้าใหม่ เพื่อป้องกันการปลอมแปลงชิ้นงานในตลาด จึงมีการปรับเปลี่ยนชื่อดังกล่าว
สินค้าถึงแม้จะเป็นรูปทรงใหม่ แต่การผลิตยังคงใช้รูปแบบการผลิตเดิมที่เคยทำการผลิตมาแล้ว
Subscribe to:
Posts (Atom)





