ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Toyota Accessory ; Toyota Motor Asia Pacific Pte., Ltd.

30 กันยายน 2546 (2003)

     สืบเนื่องการตกแต่งอุปกรณ์ภายในรถยนต์ Toyota ในรถยนต์รุ่นต่างๆ แต่ยังมีบางรุ่น หรือบาง Segment ที่ไม่ได้ถูกนำมาทำการตกแต่งลายไม้ เช่นในรถยนต์รุ่น Toyota Camry จะมีการตกแต่งด้วยลายไม้เฉพาะ รุ่น Top และรอง Top เท่านั้น และเช่นกันในรถยนต์รุ่นอื่นๆของ Toyota
     ด้วยยังมีความต้องการของผู้ใช้ที่เรียกร้อง ประกอบกับมีการนำผลิตภัณฑ์เคลือบลายไม้ของที่อื่นเข้ามาทำตลาดใน Show Room Toyota ซึ่งมิใช่ลายเดียวกันกับ Toyota ที่ใช้อยู่
     ดังนั้น เพื่อตอบสนองความต้องการดังกล่าว TMTจึงทำการตั้งบริษัทใหม่ขึ้นมารองรับ เพื่อทำการขาย Accessory ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นสินค้าอะไร โดยให้ครอบคลุมถึงทั่วทั้งเอเซียแปซิฟิค ในชื่อว่า Toyota Motor Asia Pacific Pte., Ltd. หรือ TMAP และให้ดำเนินการผลิตสินค้าในนาม Toyota เพื่อส่งขาย
     ในการนี้ เพื่อให้สามารถในการผลิต และสามารถตองสนองความต้องการของลูกค้าคือ Toyota ได้ ประกอบกับมีบริษัทลูก (Sun Color ; Cubic) รองรับ บริษัทฯ จึงโอนการผลิต Accesory นี้ให้บริษัทนี้ดำเนินการผลิตภายในการควบคุม และดูแลของ TCT  

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Yamaha ; บจก. ยามาฮ่ามอเตอร์

30 กรกฏาคม 2546 (2003)

     มอเตอร์ไซค์ เป็นชื่อที่เรียกรถจักรยานยนต์ตามคำทับศัพท์ในภาษาอังกฤษ ซึ่งเป็นยานยนต์ที่มีจำนวนมากที่สุดในปัจจุบัน มีกันกล่าวกันว่า ปัจจุบันมีจำนวนปริมาณรถจักรยานยนต์กว่า 6 ล้านคันที่วิ่งอยู่ในประเทศไทย และมีปริมาณการผลิตรวมทุกยี่ห้อไม่ต่ำกว่า 5 หมื่นคันต่อเดือน
     "Yamaha" เป็นยี่ห้อหนึ่งของรถมอเตอร์ไซค์ที่มีขายอยู่ในตลาด แต่เดิมเมื่อประมาณ 10 กว่าปีก่อน Yamaha เป็นผู้ครองส่วนแบ่งการตลาดของมอเตอร์ไซค์สูงสุด เกือบ 70% ของตลาด แต่ปัจจุบันนี้ส่วนแบ่งของการตลาดได้เปลี่ยนแปลงไปเป็น Honda มีส่วนแบ่งการตลาดถึง 60~70% ในขณะที่ Yamaha มีส่วนแบ่งการตลาดเหลือเพียง 20~30% เท่านั้น
     ดังนั้น การนำ Cuic Printing Technology เข้าไปช่วยเพิ่มส่วนแบ่งการตลาด จึงเป็นสิ่งที่ Yamaha ได้นำไปใช้ในการออกสินค้าตัวใหม่ แต่ด้วยในครั้งนี้เป็นการนำผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่มาทำการปรับปรุง จึงทำให้ปริมาณการสั่งซื้อจึงไม่มากนัก

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Ford Model U268 ; บจม. ซี.เอ็ม. อุตสาหกรรม, บจม. เอ็น เอช เค สปริง (ประเทศไทย), บจก. Ford Operation (Thailand) และ บจก. Mazda Sales (Thailand)

31 มีนาคม 2546 (2003)

     หลังจากได้มีการนำชิ้นงานมาทำการเคลือบลายด้วยระบบ Cubic Printing Technology โดยเป็นการนำไปประกอบภายหลังของ บจก. Ford Sales & Service (Thailand) แล้ว ทำให้ทาง Ford & Mazda มีการศึกษาเพิ่มเติมในการทำเป็น Campaign Project สำหรับ รถยนต์ Ford & Mazda ในรถยนต์รุ่น U268
     ในการนี้เป็นการนำชิ้นงานจากผู้ผลิตชิ้นส่วนมาทำการเคลือบลาย แล้วส่งมอบกลับ เพื่อให้ผู้ผลิตนั้นๆทำการประกอบแล้วส่งให้กับสายการประกอบของ Ford & Mazda ต่อไป
     นับเป็นการผลิตเพื่อนำไปประกอบในสายการผลิตโดยตรง หรือที่เรียกว่า "OEM"

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Toyota Hilux กะบะ ; Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)

28 กุมภาพันธ์ 2546 (2003)

     รถยนต์กะบะ Toyota Hilux ถือเป็นรถยนต์บรรทุกขนาด 1 ตัน ที่มียอดขายอยู่ในอันดับต้นๆของเมืองไทย ซึ่งในบางเดือนมียอดขายที่สูงกว่ารถยนต์กะบะ ยี่ห้อ Izusu ซึ่งขายดีที่สุด

     ในปีนี้ของรถยนต์กะบะ Toyota Hilux ถือเป็นปีสุดท้ายก่อนที่จะการเปลี่ยนโฉมครั้งยิ่งใหญ่ โดย TMT มีแผนจะเปลี่ยนโฉม เป็นแบบใหม่ที่เรียกว่า IMV Project ซึ่งจะเป็นการเปลี่ยนทั้งหมด (All New Change) (จากข้อมูลภายใน TMT) และเพื่อเป็นการกระตุ้นตลาด จึงจัดให้มีการทำเป็น Campaign โดยออกแบบให้มีการตกแต่งภายในเป็น ลายไม้ภายในห้องโดยสาร อันประกอบด้วย Center Cluster, Meter Panel, Air Vent และ Arm Rest (ทั้งแบบ 2 ประตู และ 4 ประตู

     ในการนี้เป็นการส่งมอบตรงให้กับ TMT ในบางรายการ ทั้งนี้มีชิ้นงานที่ต้องรับชิ้นงานโดยตรงจาก TMT ด้วยเป็น CKD 's parts แล้วส่งกลับ TMT เพื่อนำไปประกอบในสายการผลิตที่โรงงานประกอบ Toyota ที่สำโรง

     ด้วยประสบการณ์ในการทำชิ้นงานให้กับ Toyota มาก่อน (โดยผ่านทาง TAW) ทำให้มีความเข้าใจในมาตรฐานการยอมรับ และการทำงานของ Toyota ทำให้สามารถรักษาคุณภาพในระดับที่ TMT ยอมรับได้ แต่มีเพียงการส่งมอบที่มีไม่สามารถส่งมอบได้ตามกำหนดในบางครั้ง เนื่องมาจากการเข้ามาของชิ้นงานที่จะนำมาทำการผลิต ที่มีเวลาที่ไม่เหมาะสมกับ ระยะเวลาที่ต้องการในการผลิต (Lead Times) และด้วยการที่ี First Passed ที่ต่ำ จึงจำเป็นต้องใช้เวลาดำเนินการมาก ซึ่งก็ได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจาก TMT และได้ทำการแก้ไขให้ในเวลาต่อมา

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของ TMT เยี่ยมชมโรงงาน

24 กุมภาพันธุ์ 2546

     เจ้าหน้าที่ระดับสูงของ Toyota Motor Thailand เข้าเยี่ยมชมโรงงาน จำนวน 3 ท่าน ได้แก่
     1. Mr.Suparat : Vice Prepsident
     2. Mr.Nikron : General Manager
     3. Mr.Sittipong : Deputy General Manager

ทั้งนี้เพื่อ ชมกระบวนการผลิต และขอทราบ แผนการขยายเพื่อรองรับการผลิตที่จะมากขึ้นในอนาคต ด้วยปัจจุบัน มีการเริ่มทำการผลิตให้กับชิ้นงานของ Toyota ซึ่งในอนาคตอาจจะมีจำนวนที่มากขึ้น

ผลประกอบการประจำปี 2545 : อุตสาหกรรมยานยนต์เต็มตัว

31 ธันวาคม 2545 (2002)

     สำหรับผลประกอบการในปีนี้ ลูกค้าที่ยอดการสั่งซื้อทั้งหมด ร้อยละ 90 เป็นลูกค้าในอุตสาหกรรมรถยนต์ ดังนั้น ถึงแม้ว่าในปีที่ผ่านมา 2544 (2001) เราจะบอกว่า "เราเข้าสู่วงการอุตสาหกรรมยานยนต์" แต่เป็นเพียงการเริ่มต้นก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมนี้เท่านั้น เพื่อเกือบครึ่งหนึ่งของลูกค้าที่ยอดการสั่งซื้อสูงสุด 10 ราย ยังคงเป็นบริษัทที่ไม่ได้อยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ อาทิ ILC, S&J เป็นต้น
     แต่ในปี 2545 (2002) ลูกค้าที่มียอดการสั่งซื้อสูงสุด 8 ใน 10 บริษัท ล้วนเป็นบริษัทที่ทำการผลิตผลิตภัณฑ์ป้อนให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งสิ้น โดยมี บจก. Siam Nissan Automobile (SNA) มียอดการสั่งซื้อสูงที่สุด นับเป็นเวลา 4 ปีติดต่อกันแล้ว ซึ่งผลิตภัณฑ์ของ SNA จะเป็นผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์รุ่นเดิม แต่ก็มีการเปลี่ยนแปลงในรถยนต์รุ่น Nissan Sunny ที่เป็น All new change เป็น Nissan Sunny Neo พร้อมทั้งมี Nissan Almera มาทำการตกแต่งด้วย โดยยอดการสั่งซื้อในปีนี้ของ SNA ถือว่าสูงที่สุดตั้งแต่เริ่มมีการผลิตให้กับ ​SNA มา
     และเช่นกัน ลูกค้าอีกรายที่มีการเติบโตขึ้นมา จากปี 2544 (2001) รวม 1 เท่าตัว คือ บจก. Toyoda Gosei (Thailand) ที่มียอดการสั่งซื้อในปีนี้เป็นอันดับสอง
     และในปีนี้ (2545 (2002)) เช่นกัน เป็นปีที่เราเริ่มทำการผลิตให้กับรถยนต์ค่าย Honda ซึ่งประกอบด้วย Honda Accord, Honda Civic และ Honda City
     ดังนั้น เราสามารถบอกได้ว่า รถยนต์ที่มีการประกอบในเมืองไทย ทุกยี่ห้อ เลือกใช้ Cubic Printing Technology โดยให้ บจก. ไทยคิวบิค เทคโนโลยี เป็นผู้ทำการผลิต สำหรับการตกแต่งชิ้นส่วนภายในรถยนต์ของเขา แต่เพียงผู้เดียว
     ด้วยเหตุนี้ ผลประกอบการประจำปี 2545 (2002) เราสามารถทำยอดขายได้รวม 90.7 ล้านบาท นับว่าเป็นจำนวนยอดขายที่สูงที่สุด ตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทฯมา และสูงกว่าปีที่ผ่านมา 30% หรือคิดเป็นจำนวนเงิน 21.05 ล้านบาท
     สำหรับ ลูกค้าที่มียอดการสั่งซื้อสูงสุด 10 แรก ได้แก่
      1. บจก. Siam Nissan Automobile มียอดการสั่งซื้อรวม 42.649 ล้านบาท

      2. บจก. Toyoda Gosei (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 14.870 ล้านบาท

      3. บจม. ไทยคามาย่า มียอดการสั่งซื้อรวม 6.353 ล้านบาท

      4. บจม. เอส แอนด์ เจ อินเตอร์เนชั่นแนล มียอดการสั่งซื้อรวม 3.908 ล้านบาท

      5. บจก. อินเตอร์เนชั่นแนลแลบบรอลาทอรี่ส์ มียอดการสั่งซื้อรวม 3.498 ล้านบาท

      6. บจก. Kumi (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 2.379 ล้านบาท

      7. บจก. ไทยอัลติเมทคาร์ มียอดการสั่งซื้อรวม 2.333 ล้านบาท

      8. บจก. ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ มียอดการสั่งซื้อรวม 2.315 ล้านบาท

      9. บจก. TS Tech (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม 1.438 ล้านบาท

    10. และ บริษัทอื่นๆอีก 47 บริษัท ซึ่งมียอดการสั่งซื้อรวม 11.44 ล้านบาท หรือ 12.61 % ของยอดการสั่งซื้อทั้งหมด 
     อย่างไรก็ตาม ผลประกอบการของปีนี้ เรายังคงสามารถทำกำไรก่อนการหักภาษี ได้เป็นจำนวนเงิน 7.128 ล้านบาท หรือทำได้เพียง 80% ของปีที่ผ่านมา

     สำหรับรายละเอียดของผลประกอบการเป็นรายละเอียดข่างล่างนี้

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Cover Gear ; บจก. ไทยสตาร์ไลท์ แมนูแฟคเจอริ่ง

29 พฤศจิกายน 2545 (2002)

      บจก. ไทยสตาร์ไลท์ แมนูแฟคเจอริ่งก็เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่ทำการผลิตชิ้นงานให้กับ Toyota เพื่อนำไปประกอบ และด้วยการเปลี่ยนโฉมของรถยนต์ Toyota Colorra 316 ใหม่ ที่ทาง Toyota ให้ความไว้วางใจให้ทางเรา TCT เป็นผู้ทำการตกแต่งผิวหน้าของชิ้นงานภายในในรถยนต์รุ่นนี้ ทดแทนการนำเข้า ประกอบกับการแนะนำของเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นของ Cubic Japan : Mr.Akutsu ในลูกค้าที่ทำการผลิตชิ้นส่วนในรถยนต์รุ่นนี้ จึงมีการนำมาทำการผลิตที่เรา
      ชิ้นงานที่นำมาทำการผลิตของบริษัทนี้ คือ ฝาครอบเกียร์

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Toyota Accessory ; Toyota Motor Asia Pacific Ltd. (TMAP)

30 ตุลาคม 2545 (2002)

     หลังจากทำการผลิตผลิตภัณฑ์ Cubic Printing ให้กับรถยนต์ Toyota ในหลายๆรุ่น มาเป็นเวลากว่า 4 ปี ซึ่งเป็นการผลิตเฉพาะผลิตภัณฑ์ตกแต่งผิวหน้าของชิ้นงาน ในรถยนต์ Toyota เพื่อนำไปประกอบกับรถในสายการผลิต (OEM) ซึ่งโดยส่วนใหญ่มักจะผลิตสำหรับรุ่น Top Model และ รอง Top Model เท่านั้น ส่วนที่เป็นรุ่นล่างๆที่มีราคาขายต่ำกว่านี้ ไม่ได้ถูกออกแบให้มีการติดตั้งเข้าไปด้วย
     ดังนั้น TMT จึงมีนโยบาย ให้บริษัทลูก คือ Toyota Motor Asia Pacific หรือ TMAP จัดทำชิ้นงานที่มีลักษณะการเคลือบผิวแบบเดียวกัน แต่มีลวดลาย หรือ สีที่แตกต่างกัน เพื่อนำมาขายเป็นสินค้าบริการหลังการขาย หรือ Accessory Parts โดยขายทั้งภายในประเทศโดยผ่าน Show Room Toyota ทั่วประเทศ และเพื่อการส่งออกไปยังประเทศรอบๆ Asia Pacific
     จึงเป็นการเพิ่มช่องทางการขายของ Toyota และถือเป็นลูกค้าอีกรายในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่นำกระบวนการผลิต Cubic Printing ​Technology ไปใช้กับผลิตภัณฑ์ของเขา
     ในด้านการดำเนินการผลิต ด้วยชิ้นงานที่นำมาทำการผลิต เป็นชิ้นงานเดียวกับชิ้นงานที่นำมาผลิตให้กับ Toyota จึงทำให้มีการสับสนในการทำงาน ซึ่งทำให้เกิดการพัฒนาร่วมกัน อาทิ การเปลี่ยนระหัสการส่งมอบชิ้นงาน เป็นต้น

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : บานประตูตู้ในครัว ; บจก.ฮั่นโฟนิกซ์เอ็นเตอร์ไพรส์

30 กันยายน 2545 (2002)

     ตู้เก็บของหรือบานซิงค์ ที่ใช้ในห้องครัว ส่วนใหญ่มักทำมาจากไม้จริง ซึ่งลวดลายของไม้จริงนั้นมีข้อจำกัด โดยส่วนใหญ่มักทำจากไม้ยางพารา ไม้สัก หรือไม้เบญจพรรณทั่วๆไปที่มีจำหน่ายในประเทศ นำมาขึ้นรูป แล้วจำหน่าย ถ้าไม้สวยๆเช่นไม้สักก็จะมีราคาแพง ถ้าไม้อื่นๆก็ไม่ค่อยมีความสวยงาม และยังมีที่นำพลาสติคมาขึ้นรูปแต่สามารถทำได้เพียงแค่การทำสีเท่านั้น
     และด้วยลวดลายของ Cubic Film ในการตกแต่งผิว มีให้เลือกมากมาย และให้ความสวยงามและเสมือนไม้จริง บจก. ฮั่นโฟนิกส์เอ็นเตอร์ไพรส์ จึงทำการนำผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมาเคลือบลายให้เป็นลายไม้ และลายอื่นๆ เพื่อให้เกิคความหลากหลายของตลาดในอันที่สามารถสนองตอบต่อความต้องการของผู้บริโภคได้

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : พวงมาลัยรถยนต์ (Steering Wheel) ; บจก. ไทยตรินิตรี้

10 กันยายน 2545 (2002)

     พวงมาลัยรถยนต์ เป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งที่มีในรถยนต์ทุกคัน โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีราคาแพง หรือที่เราเรียกว่ารุ่น Top หรือรุ่นหรูสุด มักจะเป็นพวงมาลัยที่มีการทำเป็นลายไม้ เพื่อให้สอดคล้องกับการตกแต่งภายในรถยนต์ที่เป็นลายไม้ เพื่อความหรูหรา และสวยงาม
     ในรถยนต์ Toyota ที่มีการทำลายไม้สำหรับพวงมาลัย และที่นำมาประกอบในประเทศไทย ทั้งหมดเป็นการนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งทำการผลิตมาจากบจก. Trinity ประเทศญี่ปุ่น เท่านั้น ทั้งนี้การพัฒนาผลิตภัณฑ์นี้เป็นการร่วมมือกันระหว่าง บจก. Trinity ; Japan กับ บจก. Toyoda Gosei ; Japan ตั้งแต่ Material ที่นำมาทำการผลิต ซึ่งเป็น วัสดุ PP ชนิดพิเศษ (โดยมีการนำพลาสติค ชนิด PP มาผสมกับ พลาสติคชนิดอื่นๆ เพื่อความปลอดภัยเมื่อรถยนต์นั้นๆเกิดอุบัติเหตุ) จึงถือเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของ บจก. Trinity
      ด้วยฐานการผลิตรถยนต์ของ Toyota ที่มีในประเทศไทยเป็นฐานใหญ่ในภูมิภาคนี้ ทาง TMT จึงเห็นชอบที่จะให้มีการผลิตพวงมาลัยลายไม้ในประเทศไทย ภายใต้การควบคุมการผลิต และความเห็นชอบของ บจก. Trinity ; Japan โดยให้บริษัท ไทยคิวบิค เทคโนโลยี จำกัด ของเราเป็นผู้ถือ Lisence ในการผลิต
     ดังที่ทราบกันอยู่ว่า พวงมาลัยรถยนต์นั้น ถือเป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งที่มีผลต่ความปลอดภัยของผู้ขับขี่ หรือเรียกว่า "Safety Part" ด้วยเหตุนี้ จึงมีการควบคุมขั้นตอนการผลิตในทุกๆขั้นตอน และขั้นตอนการผลิตทั้งหมดต้องเป็นไปตาม มาตรฐานการผลิตของ Trinity Industrial Corp. ; Engineering Division ผู้ซึ่งเป็นผู้ออกแบบ ตามเอกสารหัวข้อ "Hydraulic Transfer Specification for PP Based Handle" และ TCT ต้องมีการลงนามรับรองการปฏิบัติตาม ทั้งนี้เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2545 หลังจากมีการทดลอง/ทดสอบคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ที่ทำการผลิตพร้อมผ่านแล้ว และเริ่มทำการผลิต

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Car Parts Accessory ; บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่

30 สิงหาคม 2545 (2002)

     บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่มีความสามารถในการขึ้นรูปชิ้นงานได้เอง และทำการขายชิ้นงานนั้นเป็นอะหลั่ย หรือเป็นชิ้นงานที่ตกแต่งแล้วเสร็จ มานำเสนอขายลูกค้าเพื่อให้ลูกค้านำไปเปลี่ยน หรือติดเข้าไปในรถยนต์ของลูกค้่า (After Market 's Parts)
    เช่นกัน ลูกค้ารายนี้มีผลิตภัณฑ์ที่ใช้ตกแต่งภายในรถยนต์หลากหลายรุ่น และยี่ห้อ ทั้งพ่นสี และเคลือบลาย ในส่วนของงานที่เคลือบลาย ได้ให้ TCT เป็นผู้ดำเนินการ
    ในการดำเนินการผลิต ด้วยชิ้นงานที่เขาทำการผลิต และความที่ยังไม่เข้าใจในกระบวนการผลิต ทำให้ชิ้นงานของเขา ต้องมีการนำมาแก้ไข ทั้งก่อนและหลังการผลิตบ่อยครั้ง อาทิ การฉีดเป็นรอย การเกิดเป็นครีบของชิ้นงาน เป็นต้น

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : ส่วนประกอบของรองเท้าสกี ; บจก. เอส.ซี. ฟุตแวร์แมททีเรียล

30 สิงหาคม 2545 (2002)

     บจก. เอส.ซี. ฟุตแวร์แมททีเรียล เป็นบริษัทที่ทำการผลิตผลิตภัณฑ์รองเท้า ที่มีการขายอยู่ทั่วไป พร้อมทั้งมีการส่งออกต่างประเทศ ในการนี้ได้ออกแบบชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติคเพื่อมาทำเป็นลายไม้ เพื่อนำไปประกอบกับรองเท้าที่สำหรับเล่นสกีหิมะ

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Thai Rung Car Parts ; Delta - TR Co., Ltd.

30 สิงหาคม 2545

      บจก. เดลต้่า - ทีอาร์ เป็นบริษัทลูกของ บจม. ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ ที่ทำการผลิตชิ้นส่วนให้กับบริษัทแม่ ซึ่งในปีนี้ บจม. ไทยรุ่งฯ ได้เปิดตัว รถยนต์รุ่น Adventure ใหม่ จึงทำให้มีชิ้นส่วน/ชิ้นงานของบริษัทนี้เข้ามาทำการผลิตด้วย

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Honda Car ; บจก. Union Nifco, บจม, Union Plastic Public และ บจก. นำยงอุตสาหกรรมเคมี

28 มิย. 2545 (2002)

     รถยนต์ยี่ห้อ Honda หรือ Honda Car ก็เป็นรถยนต์อีกยี่ห้อหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากในประเทศไทย และมียอดการจำหน่ายเป็นรองเฉพาะรถยนต์ยี่ห้อ Toyota เท่านั้น และเช่นกันกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ บริษัท Honda Car ก็มีโรงงานประกอบรถยนต์ที่ใหญ่ในประเทศไทยเป็นฐานการผลิต ซึ่งตั้งอยู่ที่จังหวัด อยุธยา ที่นิคมอุตสาหกรรม โรจนะ
     ด้วยการแนะนำ และสนับสนุนของ Cubic ประเทศญี่ปุ่น ที่มีการพัฒนาร่วมกับ Honda Car ที่ประเทศญี่ปุ่น ในการผลิตรถยนต์ Honda City รุ่นใหม่ที่มีชิ้นส่วนที่เป็นลายไม้ตกแต่งภายในรถยนต์ แล้วส่งผลการพัฒนา มาให้เราเพื่อทำการผลิตในประเทศไทย
     และด้วยผู้ผลิตที่เป็นผู้ฉีดชิ้นงานที่จะตกแต่งภายในรถยนต์ดังกล่าว ได้แยกเป็นหลายบริษัทด้วยกัน ตามรายชื่อข้างต้น จึงให้ผู้ผลิตเหล่านั้นเป็นผู้ดำเนินการติดต่อ และประสานงาน หรือเป็น Tier 1 ในการผลิตแทน

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Car Acessory Parts ; บจก. คิงส์ตันมอเตอร์เซอร์วิส

30 พฤษภาคม 2545 (2002)

     ด้วยกระแสของการตกแต่งชิ้นงานภายในรถยนต์ ด้วย Cbic Printing Technology มาแรงในขณะนี้ ทำให้ผู้ประะกอบการหลายๆราย โดยเฉพาะผู้ที่มีความสามารถในการทำชิ้นงานได้ด้วยตนเอง ประกอบกับคุณสมบัติของ Cubic Printing Technology ที่สามารถทำการตกแต่งผิวหน้าของชิ้นงานต่างๆได้โดยไม่มีข้อจำกัดทั้งในเรื่องของรูปร่าง และวัสดุที่นำมาใช้ ทำให้เขาเหล่านั้นสนใจที่จะนำชิ้นงานของเขามาทำการผลิต
     บจก. คิงส์ตันมอเตอร์เซอร์วิส ก็เป็นผู้หนึ่งที่ทำการผลิตชิ้นงาน สำหรับตกแต่งในรถยนต์ที่เป็น After Market ที่ทำการผลิตชิ้นงานสำหรับรถยนต์หลายหลายยี่ห้อ ได้เข้ามาใช้บริการของ Cubic Printing Technology ในการนี้ด้วย

ได้รับการรับรอง ISO 9000 : 2000

19 พฤษภาคม 2545
   บริษัทฯได้รับการรับรองระบบมาตรฐานคุณภาพ ISO 9000 : 2000 โดยบริษัท BVQI เป็นผู้ตรวจประเมิน

ทั้งนี้ได้มีการจัดทำเอกสารและระบบ รวมเวลาประมาณ 6 เดือน โดยมีคุณสุรเจตน์ หลักกรด เป็น Quality Management Representative (QMR) หรือเป็นตัวแทนฝ่ายบริหาร

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Console Panel ; Ford Sales & Service (Thailand) Co., Ltd.

30 เมย. 2545 (2002)

     รถยนต์ยี่ห้อ Ford เป็นรถยนต์สัญชาติ American ที่นิยมใช้ในประเทศอเมริกา และมีฐานการผลิตในประเทศไทย ในจังหวัด ระยอง การผลิตส่วนใหญ่ของที่ในเมืองไทยนั้นเพื่อสนับสนุนในการส่งออกไปทั่วโลก
     ด้วยกระแสของ Cubic Printing ในการตกแต่งภายในรถยนต์ที่มาแรงในปัจจุบัน จึงมีส่วนทำให้รถยนต์ Ford มีความสนใจในการนำเทคโนโลยีการตกแต่งนี้มาใช้ในรถยนต์ Ford
     แต่ด้วยนโยบายภายในของ Ford ที่จะไม่มีการ ถอด/ประกอบ อีกครั้งหลังจากออกมาจากสายการผลิต กล่าวคือ เมื่อออกมาจากสายการผลิตแล้วถือว่า เสร็จสิ้น ด้วยเหตุนี้ เมื่อจะมีการทำการตกแต่งใดๆของรถยนต์ Ford จึงต้องมีการถอด/ประกอบภายนอกสายการผลิต ในการนี้ บจก. Ford Sales & Service (Thailand) จึงมอบหมายให้ บจก. Prixcar เป็นผู้ดำเนินการ
     ในการดำเนินการผลิต พบว่ามีปัญหาอย่างมากในการผลิต (เหมือนกับกรณีการผลิต สำหรับ บจก.ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์) ที่เมื่อมีรถยนต์เข้ามาใน Yard แล้ว จึงทะยอยทำการถอด แล้วจึงส่งให้ TCT มาทำการตกแต่งผิวหน้าของชิ้นงาน หลังจากแล้วเสร็จจึงส่งกลับไปประกอบ ด้วยเหตุดังกล่าวนี้ จึงมีผลต่อการผลิตของเราที่ต้องเกิดการรอชิ้นงานเพื่อนำขึ้นผลิต และมีปริมาณไม่สม่ำเสมอขึ้นอยู่กับรถยนต์ที่จะนำเข้ามาถอดชิ้นงาน อีกทั้งไม่มีชิ้นงานให้ไว้เป็น Buffer หรือเผื่อไว้เมื่อเกิดความเสียหาย  และเร่งการผลิตเพื่อส่งมอบ อันเนื่องมาจากรถยนต์คันดังกล่าวต้องรอคอยชิ้นงานเพื่อนำกลับไปทำการประกอบอีกครั้ง

ปรับปรุงห้องพ่นสี และติดตั้ง Robot

1  มีนาคม 2545

     ในการดำเนินการผลิตของบริษัทฯ จนถึงปัจจุบันได้ผ่่านมาแล้วเกือบ 9 ปี เครื่องจักรโดยเฉพาะระบบพ่นสี Top Coat และเตาอบ ประกอบกับมีนโยบายในการสร้างความเชื่อมั่นในกระบวนการผลิตให้กับลูกค้า และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน อาทิ ความคงที่ของการพ่น รวมทั้งความสม่ำเสมอของคุณภาพของชิ้นงานที่ออกมา
      ด้วยเหตุนี้ บริษัทฯจึงมีโครงการยกระดับคุณภาพของการพ่น Top Coat โดยทำการติดตั้ง Robot พ่นสีอัตโนมัติ โดยร้องขอให้ทาง Cubic Japan เป็นผู้ออกแบบ และให้บริษัท Taikesha เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง โดยมีขอบเขตการดำเนินการดังนี้ คือ
     1. Top Coating Line : Manual 1 Booth
     2. Top Coating Line : Robot 2 Booths
     3. Curing Oven (vertical type) 1 Line
     ทั้งนี้โดยทาง Cubic Japan ได้ส่ง Mr. Mitsuta มาเป็นวิศวกรควบคุมการก่อสร้าง และมี Mr. Akutsu เป็นล่ามและเป็นผู้ประสานงาน

ผลประกอบการประจำปี 2544 : การก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์เต็มตัว

31 ธันวาคม 2544 (2001)

     ผลประกอบการในปีนี้ บจก. Siam Nissan Automobile (SNA) ยังคงเป็นลูกค้ารายใหญ่ ที่มีการสั่งซื้ออย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน ในผลิตภัณฑ์ที่เป็นการเคลือบลายไม้ในรถยนต์ทั้ง Nissan Sunny, Nissan Big-M, Nissan Cerfiro ด้วยยอดการสั่งซื้อรวม 27.559 ล้านบาท และตามด้วย บจก. Toyoda Gosei (Thailand) (TGT) สำหรับการผลิตชิ้นส่วนของรถยนต์ Toyota ในรถยนต์กะบะ ทั้ง Toyota Hilux และ Toyota Sport Rider ด้วยยอดการสั่งซื้อ 7.467 ล้านบาท นอกจากนี้ ยังมีการผลิตให้กับ บจก. Toyota Motor Thailand (TMT) และ บจก. Toyota Auto Work (TAW) ในชิ้นส่วนรถยนต์ Toyota รุ่นเดียวกันกับ TGT 

     อีกทั้งยังมีการผลิตอย่างต่อเนื่องให้กับ บจก. ซัมมิท แหลมฉบัง โอโต ซีส แมนูแฟคเจอริ่ง ในรถยนต์ Mitsubishi สตาด้า รวมทั้ง บจม. ไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์ ในรถยนต์ Thairung Wagon ซึ่งพร้อมๆกับบริษัทลูกในกลุ่ม เช่น บจก. ไทยอัลติเมทคาร์ เป็นต้น

     นอกจากนี้ เรายังมีการผลิตให้กับรถยนต์ เชฟโรเลต ในรถยนต์รุ่น Safira, และการเข้ามาของรถยนต์ Trooper จาก บจก. ตรีเพชรอิซูซุเซลล์

     นับว่า เป็นการก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ ที่ทำการผลิตชิ้นส่วน/อุปกรณ์ตกแต่งลายไม้ในรถยนต์ ที่ส่งตรงเข้าโรงงานประกอบรถยนต์ (OEM) เป็นครั้งแรก โดยมียอดขายรวมทั้งปีที่จำนวน 69.684 ล้านบาท ต่ำกว่าในปีที่ผ่านมา 18.472 ล้านบาท

     ลูกค้าที่มียอดการสั่งซื้อ 10 อันดับแรก เป็นดังนี้

      1. บจก. Siam Nissan Automobile มียอดการสั่งซื้อรวม 27.559 ล้านบาท

      2. บจก. Toyoda Gosei (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม  7.467 ล้านบาท

      3. บจม. ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ มียอดการสั่งซื้อรวม 5.785 ล้านบาท

      4. บจม. เอส แอนด์ เจ อินเตอร์เนชั่นแนล มียอดการสั่งซื้อรวม 5.088 ล้านบาท

      5. บจก. อินเตอร์เนชั่นแนลแลบบรอลาทอรี่ส์ มียอดการสั่งซื้อรวม 4.388 ล้านบาท

      6. บจก. ไทยคามาย่า มียอดการสั่งซื้อรวม 4.065 ล้านบาท

      7. บจก. สยามกลการและนิสสัน มียอดการสั่งซื้อรวม 3.779 ล้านบาท

      8. บจก. ยูนิส ดีไซค์โปรดักส์ มียอดการสั่งซื้อรวม 2.512 ล้านบาท

      9. บจก. ฮิไรเซอิมิสึ (ประเทศไทย) มียอดการสั่งซื้อรวม 2.438 ล้านบาท

    10. และ บริษัทอื่นๆอีก 39 บริษัท ซึ่งมียอดการสั่งซื้อรวม 6.603 ล้านบาท หรือ 9.48 % ของยอดการสั่งซื้อทั้งหมด

      อย่างไรก็ดี ผลประกอบการของปีนี้ สามารถทำกำไรหลังการหักภาษี เป็นจำนวน 8.798 ล้านบาท หรือ 13% ของยอดขายในปีนี้ และนับได้ว่าเป็นเป็นปีที่มีกำไรที่หลังจากไม่มีหนี้สินแล้ว

                             รายละเอียดของผลประกอบการ เป็นไปตามเอกสารข้างล่างนี้

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Toyota 513 Hilux ; Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)

30 สค. 2544 (2001)

     หลังจากปล่อยให้บริษัทลูก คือ TAW (Thai Auto Work Co., Ltd.) ดำเนินการประกอบรถยนต์ ที่มีการตกแต่งภายในด้วยลายไม้ ทั้งนี้ร่วมกันกับ บจก. Toyoda Gosei (Thailand)
     ในเดือนนี้ ทาง TMT ได้ออก Campiang ใหม่สำหรับรถยนต์กะบะ ขนาด 1 ตัน โดยมีการทำการพ่นสีเป็นสี Silver และเคลือบลายเป็นลายไม้ เพื่อนำไปประกอบที่ TMT สำโรง โดยตรง
     ในการดำเนินการผลิต ด้วยชิ้นงานที่นำมาทำการผลิตเป็นชิ้นงานที่เป็น CKD นำเข้ามาจากต่างประเทศ ในบางรายการ เช่น Armrest และในการผลิตของเราเอง ไม่สามารถที่จะทำการผลิตชิ้นงานให้ออกมาเป็นของดีได้ 100% และในกระบวนการผลิตมีจึงทำให้เกิดการรอชิ้นงานเพื่อนำไปประกอบในบางครั้ง ทำให้ต้องมีการปรับแก้ วิธีการทำงานหลายครั้ง จนสามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่อง