30 มิถุนายน 2550 (2007)
ในปัจจุบันนี้ บริษัทฯมีการผลิตผลิตภัณฑ์ที่เป็นพวงมาลัย ให้กับรถยนต์ Toyota ที่มีการตกแต่งลายไม้ที่พวงมาลัย แต่เราทำการผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ของ บริษัท Trinity Japan ซึ่งเป็นคิดค้นวิธีการผลิตพวงมาลัยในประเทศญี่ปุ่นร่วมกับบริษัท TMC และเช่นเดียวกัน บริษัท Trinity Japan ยังได้ร่วมกันกับบริษัท TGT Japan ทำการพัฒนาวัสดุที่นำมาใช้กับพวงมาลัย เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน ซึ่งเป็นวัสดุพลาสติคชนิดพิเศษ คือ PP++ ซึ่งต้องทำการผลิตที่ TGT และ เฉพาะ Toyota เท่านั้น
ในขณะเดียวกัน ในส่วนของทางรถยนต์ยุโรป มีการพัฒนาการตกแต่งลายไม้ที่จะใช้กับรถยนต์เช่นกัน และใช้วัสดุพิเศษเช่นกัน แต่เป็นพลาสติคชนิดที่เป็น PU (Polyurethane)
แต่การพัฒนาพวงมาลัยที่เป็นพลาสติคชนิด PU นี้ ไม่สามารถทำการผลิตได้ง่าย ซึ่งจากการสอบถามทาง Cubic Japan เอง ได้รับคำตอบว่า ไม่สามารถทำได้เนื่องจากปัญหาของตัว PU เอง ทั้งนี้ในการพัฒนา PU จึงพบว่า
1. PU มีลักษณะเฉพาะตัวที่เป็นรูพรุนเมื่อทำการฉีดออกมา คล้ายๆกับฟองน้ำ ซึ่งเมื่อทำการ Dripping แล้วฟองอากาศจะเกิดขึ้น ไม่สามารถแก้ไขได้
2. PU มีความนิ่มของตัวมันเอง ทำให้สีที่จะนำมาใช้จะต้องสามารถให้ตัวได้ ไม่เช่นนั้นจะเกิดการแตกแยกออก และการยึดเกาะ (Adhesion) จะไม่ได้
3. ด้วย PU เองมีเนื้อที่เป็นรูพรุน ดังนั้นเมื่อทำการอบ อากาศที่อยู่ภายในรูพรุนจะลอยตัวออกมา ทำให้เกิดเป็นรูพรุน หรือเดือดได้
ด้วย บริษัท Asia Mac PU โดยคุณมีศักดิ์ คุณปกรณ์ และทีมงาน มีความรู้ ความสามารถ และมีเทคนิคในการฉีดและพัฒนาใน PU จึงเกิดการพัฒนาและปรับปรุงเรื่องๆมาตั้งแต่ในปีที่ผ่านมา ทำให้ปัญหาที่เกิดขึ้น ได้ถูกแก้ไขเบาบางลง และได้รับการยอมรับคุณภาพจาก Ford ที่ ออสเตรเลีย และผ่านการทดสอบคุณภาพตามมาตรฐานของ Ford จึงได้เริ่มทำการผลิต
อนึ่งในการผลิต ได้กำหนด Route ในการผลิตดังนี้ 1. รับโครงพวงมาลัย จาก Australia 2. Asia Mac PU done Injected 3. Asia Mac PU ; done Primering & Concealing 4. Cubic Classic ; done Base Coat, Cubic Printing Process & Top Coat and Packing and send back to Asia Mac PU 5. Asia Mac PU Inspection and Delivery
No comments:
Post a Comment