30 มิถุนายน 2543 (2000)
หลังจากมีการนำเสนอให้กับผลิตภัณฑ์ของ Toyota มาเป็นเวลากว่า 2 ปี ในการนำ Cubic Printing Technology เข้ามาใช้ในการตกแต่งชิ้นส่วนภายในรถยนต์ Toyota ที่ประกอบในประเทศไทยให้มีลายไม้เช่นเดียวกับที่ผลิตในประเทศญี่ปุ่น และเป็นการลดการนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น เช่นเดียวกันกับรถยนต์ Nissan ที่ได้นำเทคโนโลยีนี้มาใช้กับชิ้นส่วนภายในรถยนต์ มาก่อนหน้านี้แล้วไม่น้อยกว่า 1 ปี
ในการนี้ ด้วยแรงผลักดันของ ฝ่ายพัฒนาผลิตภัณฑ์ ของบจก.โตโยต้า โกเซ (ประเทศไทย) ที่ช่วยผลักดันให้มีการนำเทคโนโลยีนี้มาใช้ ดังนั้น จึงเกิดเป็น Project Soluna (Campaign) ขึ้นมา
ในชิ้นงานที่นำมาทำการผลิต มีจำนวน 2 ชิ้นด้วยกัน ซึ่งเป็นส่วนของ Center Claster ทั้ง 2 ชิ้น
ในการดำเนินการผลิต ด้วยปริมาณการผลิตมีจำนวนไม่มากนัก ดังนั้น การลงทุนทำ Masking Jig จึงไม่สามารถดำเนินการได้ แต่เนื่องจากการทำการ Masking ด้วยมือ ต้องใช้เวลานานพอสมควร ทำให้มีการพัฒนาในการทำ Masking Jig ด้วยการหล่อ Resin ขึ้นมาใช้แทน (ต่อมาเมื่อจบ Project ทาง Cubic Japan โดย Mr.Suzuki และ Mr.Akutsu ได้ขอซื้อ Knowhow นี้ เพื่อนำไปใช้ที่ Cubic Indonesia) จึงเป็นครั้งแรกที่เราพัฒนา Masking Jig ขึ้นมาใช้เอง
No comments:
Post a Comment