เป็นการเข้าสู่การผลิตเพื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ โดยทำการผลิตและส่งมอบตรงให้กับ บริษัท Siam Nissan Automobile จำกัด หรือที่เราเรียกกันว่า การผลิตแบบ OEM (Original Equipment Manufacturer) โดยทำการเริ่มผลิตที่ Nissan model 1.6 Sunny; Super Saloon โดยเริ่มทำการผลิต ประมาณเดือนกันยายน ในปริมาณเริ่มต้นที่ประมาณ 300 คัน/เดือน
ในการผลิต Nissan ได้เลือกที่จะใช้ Pattern G1200 Curl Elm ใช้สี Base Coat : BR02 และ Top Coat ของ NBC (Nippon Bee Chemical Co., Ltd. Japan)
เช่นกัน ในชิ้นงานที่นำมาทำการผลิต Nissan มิได้ออกแบบมาเพื่อการทำ Cubic Printing ด้วยเหตุที่ชิ้นงานเดิมที่นำมาประกอบในรถยนต์นั้น เป็นชิ้นงานที่ทำการขึ้นเป็นลายหนังช้างหรือที่เรียกว่า Emboss ดังนั้น จึงจำเป็นต้องมาทำให้ผิวชิ้นงานเรียบก่อน ในเบื้องต้นได้ใช้วิธีให้คนทำการขัดซึ่งช้ามาก (จนทาง SNA ต้องส่งพนักงาน(ระดับ Asst. Mgr ขึ้นไป) มาช่วยทำการขัด ประมาณ 20~30 คน) ทำให้ไม่สามารถส่งมอบชิ้นงานเพื่อประกอบในรถยนต์ได้ ต่อมาได้ทำการพัฒนาการทำ Surfacer (สีที่นำมาเพิ่มผิวหน้าก่อนขัด; เป็นสิ่งที่คิดขึ้นและตั้งเป็นชื่อเฉพาะที่ TCT คิดค้นขึ้นมาเอง ปัจจุบันเป็นที่รู้จักแพร่หลายในกลุ่มของ Cubic Family) เพื่อช่วยให้สามารถขัดได้เร็วและไวขึ้น
ในการผลิตครั้งนี้ ถือเป็นการสร้างชื่อเสียงให้กับ Nissan อีกครั้ง ที่ทำให้ Nissan รุ่นนี้ขายดีอย่างถล่มทลาย ทำให้ยอดการส่งมอบให้กับ SNA ในสินค้าที่เราทำการผลิตถึงวันละ 4~500 คันต่อวัน และทำให้ Nissan ได้รับการลงในสื่อนิตยสารรถยนต์ ว่าเป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงที่สุด ในขนาดเครื่องยนต์ 1600 cc. และต่อมา SNA ได้ทำนำรถยนต์ Nissan รุ่นอื่นๆมาทำการตกแต่งด้วย Cubic Printing ได้แก่ Nissan : Big-M (รถกะบะ) Nissan : Cerfiro และ Nissan : NV (รถกะบะเล็ก)
และนับเป็นก้าวแรกของบริษัท ไทยคิวบิค เทคโนโลยี จำกัด ที่สามารถเข้าสู่วงการอุตสาหกรรมยานยนต์ และเป็นการทำการผลิตแบบ OEM เป็นครั้งแรก และเป็นการขายในปริมาณมาก และต่อเนื่อง ทั้งสร้างกำไรให้บริษัทฯ และสิ่งที่ภาคภูมิใจของบริษัทฯที่สุด คือ การทำการตกแต่งลายไม้ทั้งคัน ให้กับรถ Nissan รุ่น President เพื่อทูนเกล้าฯถวายเป็นพระราชพาหนะในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว












