ผลิตภัณฑ์ใหม่ : พวงมาลัยรถยนต์ (Steering Wheel) ; บจก. ไทยตรินิตรี้

10 กันยายน 2545 (2002)

     พวงมาลัยรถยนต์ เป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งที่มีในรถยนต์ทุกคัน โดยเฉพาะรถยนต์ที่มีราคาแพง หรือที่เราเรียกว่ารุ่น Top หรือรุ่นหรูสุด มักจะเป็นพวงมาลัยที่มีการทำเป็นลายไม้ เพื่อให้สอดคล้องกับการตกแต่งภายในรถยนต์ที่เป็นลายไม้ เพื่อความหรูหรา และสวยงาม
     ในรถยนต์ Toyota ที่มีการทำลายไม้สำหรับพวงมาลัย และที่นำมาประกอบในประเทศไทย ทั้งหมดเป็นการนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งทำการผลิตมาจากบจก. Trinity ประเทศญี่ปุ่น เท่านั้น ทั้งนี้การพัฒนาผลิตภัณฑ์นี้เป็นการร่วมมือกันระหว่าง บจก. Trinity ; Japan กับ บจก. Toyoda Gosei ; Japan ตั้งแต่ Material ที่นำมาทำการผลิต ซึ่งเป็น วัสดุ PP ชนิดพิเศษ (โดยมีการนำพลาสติค ชนิด PP มาผสมกับ พลาสติคชนิดอื่นๆ เพื่อความปลอดภัยเมื่อรถยนต์นั้นๆเกิดอุบัติเหตุ) จึงถือเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของ บจก. Trinity
      ด้วยฐานการผลิตรถยนต์ของ Toyota ที่มีในประเทศไทยเป็นฐานใหญ่ในภูมิภาคนี้ ทาง TMT จึงเห็นชอบที่จะให้มีการผลิตพวงมาลัยลายไม้ในประเทศไทย ภายใต้การควบคุมการผลิต และความเห็นชอบของ บจก. Trinity ; Japan โดยให้บริษัท ไทยคิวบิค เทคโนโลยี จำกัด ของเราเป็นผู้ถือ Lisence ในการผลิต
     ดังที่ทราบกันอยู่ว่า พวงมาลัยรถยนต์นั้น ถือเป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งที่มีผลต่ความปลอดภัยของผู้ขับขี่ หรือเรียกว่า "Safety Part" ด้วยเหตุนี้ จึงมีการควบคุมขั้นตอนการผลิตในทุกๆขั้นตอน และขั้นตอนการผลิตทั้งหมดต้องเป็นไปตาม มาตรฐานการผลิตของ Trinity Industrial Corp. ; Engineering Division ผู้ซึ่งเป็นผู้ออกแบบ ตามเอกสารหัวข้อ "Hydraulic Transfer Specification for PP Based Handle" และ TCT ต้องมีการลงนามรับรองการปฏิบัติตาม ทั้งนี้เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2545 หลังจากมีการทดลอง/ทดสอบคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ที่ทำการผลิตพร้อมผ่านแล้ว และเริ่มทำการผลิต

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Car Parts Accessory ; บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่

30 สิงหาคม 2545 (2002)

     บจก. ทีเอฟพี แฟคตอรี่ เป็นอีกบริษัทหนึ่งที่มีความสามารถในการขึ้นรูปชิ้นงานได้เอง และทำการขายชิ้นงานนั้นเป็นอะหลั่ย หรือเป็นชิ้นงานที่ตกแต่งแล้วเสร็จ มานำเสนอขายลูกค้าเพื่อให้ลูกค้านำไปเปลี่ยน หรือติดเข้าไปในรถยนต์ของลูกค้่า (After Market 's Parts)
    เช่นกัน ลูกค้ารายนี้มีผลิตภัณฑ์ที่ใช้ตกแต่งภายในรถยนต์หลากหลายรุ่น และยี่ห้อ ทั้งพ่นสี และเคลือบลาย ในส่วนของงานที่เคลือบลาย ได้ให้ TCT เป็นผู้ดำเนินการ
    ในการดำเนินการผลิต ด้วยชิ้นงานที่เขาทำการผลิต และความที่ยังไม่เข้าใจในกระบวนการผลิต ทำให้ชิ้นงานของเขา ต้องมีการนำมาแก้ไข ทั้งก่อนและหลังการผลิตบ่อยครั้ง อาทิ การฉีดเป็นรอย การเกิดเป็นครีบของชิ้นงาน เป็นต้น

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : ส่วนประกอบของรองเท้าสกี ; บจก. เอส.ซี. ฟุตแวร์แมททีเรียล

30 สิงหาคม 2545 (2002)

     บจก. เอส.ซี. ฟุตแวร์แมททีเรียล เป็นบริษัทที่ทำการผลิตผลิตภัณฑ์รองเท้า ที่มีการขายอยู่ทั่วไป พร้อมทั้งมีการส่งออกต่างประเทศ ในการนี้ได้ออกแบบชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติคเพื่อมาทำเป็นลายไม้ เพื่อนำไปประกอบกับรองเท้าที่สำหรับเล่นสกีหิมะ

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Thai Rung Car Parts ; Delta - TR Co., Ltd.

30 สิงหาคม 2545

      บจก. เดลต้่า - ทีอาร์ เป็นบริษัทลูกของ บจม. ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ ที่ทำการผลิตชิ้นส่วนให้กับบริษัทแม่ ซึ่งในปีนี้ บจม. ไทยรุ่งฯ ได้เปิดตัว รถยนต์รุ่น Adventure ใหม่ จึงทำให้มีชิ้นส่วน/ชิ้นงานของบริษัทนี้เข้ามาทำการผลิตด้วย

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Honda Car ; บจก. Union Nifco, บจม, Union Plastic Public และ บจก. นำยงอุตสาหกรรมเคมี

28 มิย. 2545 (2002)

     รถยนต์ยี่ห้อ Honda หรือ Honda Car ก็เป็นรถยนต์อีกยี่ห้อหนึ่งที่ได้รับความนิยมมากในประเทศไทย และมียอดการจำหน่ายเป็นรองเฉพาะรถยนต์ยี่ห้อ Toyota เท่านั้น และเช่นกันกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ บริษัท Honda Car ก็มีโรงงานประกอบรถยนต์ที่ใหญ่ในประเทศไทยเป็นฐานการผลิต ซึ่งตั้งอยู่ที่จังหวัด อยุธยา ที่นิคมอุตสาหกรรม โรจนะ
     ด้วยการแนะนำ และสนับสนุนของ Cubic ประเทศญี่ปุ่น ที่มีการพัฒนาร่วมกับ Honda Car ที่ประเทศญี่ปุ่น ในการผลิตรถยนต์ Honda City รุ่นใหม่ที่มีชิ้นส่วนที่เป็นลายไม้ตกแต่งภายในรถยนต์ แล้วส่งผลการพัฒนา มาให้เราเพื่อทำการผลิตในประเทศไทย
     และด้วยผู้ผลิตที่เป็นผู้ฉีดชิ้นงานที่จะตกแต่งภายในรถยนต์ดังกล่าว ได้แยกเป็นหลายบริษัทด้วยกัน ตามรายชื่อข้างต้น จึงให้ผู้ผลิตเหล่านั้นเป็นผู้ดำเนินการติดต่อ และประสานงาน หรือเป็น Tier 1 ในการผลิตแทน

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Car Acessory Parts ; บจก. คิงส์ตันมอเตอร์เซอร์วิส

30 พฤษภาคม 2545 (2002)

     ด้วยกระแสของการตกแต่งชิ้นงานภายในรถยนต์ ด้วย Cbic Printing Technology มาแรงในขณะนี้ ทำให้ผู้ประะกอบการหลายๆราย โดยเฉพาะผู้ที่มีความสามารถในการทำชิ้นงานได้ด้วยตนเอง ประกอบกับคุณสมบัติของ Cubic Printing Technology ที่สามารถทำการตกแต่งผิวหน้าของชิ้นงานต่างๆได้โดยไม่มีข้อจำกัดทั้งในเรื่องของรูปร่าง และวัสดุที่นำมาใช้ ทำให้เขาเหล่านั้นสนใจที่จะนำชิ้นงานของเขามาทำการผลิต
     บจก. คิงส์ตันมอเตอร์เซอร์วิส ก็เป็นผู้หนึ่งที่ทำการผลิตชิ้นงาน สำหรับตกแต่งในรถยนต์ที่เป็น After Market ที่ทำการผลิตชิ้นงานสำหรับรถยนต์หลายหลายยี่ห้อ ได้เข้ามาใช้บริการของ Cubic Printing Technology ในการนี้ด้วย

ได้รับการรับรอง ISO 9000 : 2000

19 พฤษภาคม 2545
   บริษัทฯได้รับการรับรองระบบมาตรฐานคุณภาพ ISO 9000 : 2000 โดยบริษัท BVQI เป็นผู้ตรวจประเมิน

ทั้งนี้ได้มีการจัดทำเอกสารและระบบ รวมเวลาประมาณ 6 เดือน โดยมีคุณสุรเจตน์ หลักกรด เป็น Quality Management Representative (QMR) หรือเป็นตัวแทนฝ่ายบริหาร

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Console Panel ; Ford Sales & Service (Thailand) Co., Ltd.

30 เมย. 2545 (2002)

     รถยนต์ยี่ห้อ Ford เป็นรถยนต์สัญชาติ American ที่นิยมใช้ในประเทศอเมริกา และมีฐานการผลิตในประเทศไทย ในจังหวัด ระยอง การผลิตส่วนใหญ่ของที่ในเมืองไทยนั้นเพื่อสนับสนุนในการส่งออกไปทั่วโลก
     ด้วยกระแสของ Cubic Printing ในการตกแต่งภายในรถยนต์ที่มาแรงในปัจจุบัน จึงมีส่วนทำให้รถยนต์ Ford มีความสนใจในการนำเทคโนโลยีการตกแต่งนี้มาใช้ในรถยนต์ Ford
     แต่ด้วยนโยบายภายในของ Ford ที่จะไม่มีการ ถอด/ประกอบ อีกครั้งหลังจากออกมาจากสายการผลิต กล่าวคือ เมื่อออกมาจากสายการผลิตแล้วถือว่า เสร็จสิ้น ด้วยเหตุนี้ เมื่อจะมีการทำการตกแต่งใดๆของรถยนต์ Ford จึงต้องมีการถอด/ประกอบภายนอกสายการผลิต ในการนี้ บจก. Ford Sales & Service (Thailand) จึงมอบหมายให้ บจก. Prixcar เป็นผู้ดำเนินการ
     ในการดำเนินการผลิต พบว่ามีปัญหาอย่างมากในการผลิต (เหมือนกับกรณีการผลิต สำหรับ บจก.ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์) ที่เมื่อมีรถยนต์เข้ามาใน Yard แล้ว จึงทะยอยทำการถอด แล้วจึงส่งให้ TCT มาทำการตกแต่งผิวหน้าของชิ้นงาน หลังจากแล้วเสร็จจึงส่งกลับไปประกอบ ด้วยเหตุดังกล่าวนี้ จึงมีผลต่อการผลิตของเราที่ต้องเกิดการรอชิ้นงานเพื่อนำขึ้นผลิต และมีปริมาณไม่สม่ำเสมอขึ้นอยู่กับรถยนต์ที่จะนำเข้ามาถอดชิ้นงาน อีกทั้งไม่มีชิ้นงานให้ไว้เป็น Buffer หรือเผื่อไว้เมื่อเกิดความเสียหาย  และเร่งการผลิตเพื่อส่งมอบ อันเนื่องมาจากรถยนต์คันดังกล่าวต้องรอคอยชิ้นงานเพื่อนำกลับไปทำการประกอบอีกครั้ง

ปรับปรุงห้องพ่นสี และติดตั้ง Robot

1  มีนาคม 2545

     ในการดำเนินการผลิตของบริษัทฯ จนถึงปัจจุบันได้ผ่่านมาแล้วเกือบ 9 ปี เครื่องจักรโดยเฉพาะระบบพ่นสี Top Coat และเตาอบ ประกอบกับมีนโยบายในการสร้างความเชื่อมั่นในกระบวนการผลิตให้กับลูกค้า และเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน อาทิ ความคงที่ของการพ่น รวมทั้งความสม่ำเสมอของคุณภาพของชิ้นงานที่ออกมา
      ด้วยเหตุนี้ บริษัทฯจึงมีโครงการยกระดับคุณภาพของการพ่น Top Coat โดยทำการติดตั้ง Robot พ่นสีอัตโนมัติ โดยร้องขอให้ทาง Cubic Japan เป็นผู้ออกแบบ และให้บริษัท Taikesha เป็นผู้ดำเนินการก่อสร้าง โดยมีขอบเขตการดำเนินการดังนี้ คือ
     1. Top Coating Line : Manual 1 Booth
     2. Top Coating Line : Robot 2 Booths
     3. Curing Oven (vertical type) 1 Line
     ทั้งนี้โดยทาง Cubic Japan ได้ส่ง Mr. Mitsuta มาเป็นวิศวกรควบคุมการก่อสร้าง และมี Mr. Akutsu เป็นล่ามและเป็นผู้ประสานงาน

ผลประกอบการประจำปี 2544 : การก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์เต็มตัว

31 ธันวาคม 2544 (2001)

     ผลประกอบการในปีนี้ บจก. Siam Nissan Automobile (SNA) ยังคงเป็นลูกค้ารายใหญ่ ที่มีการสั่งซื้ออย่างต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 ติดต่อกัน ในผลิตภัณฑ์ที่เป็นการเคลือบลายไม้ในรถยนต์ทั้ง Nissan Sunny, Nissan Big-M, Nissan Cerfiro ด้วยยอดการสั่งซื้อรวม 27.559 ล้านบาท และตามด้วย บจก. Toyoda Gosei (Thailand) (TGT) สำหรับการผลิตชิ้นส่วนของรถยนต์ Toyota ในรถยนต์กะบะ ทั้ง Toyota Hilux และ Toyota Sport Rider ด้วยยอดการสั่งซื้อ 7.467 ล้านบาท นอกจากนี้ ยังมีการผลิตให้กับ บจก. Toyota Motor Thailand (TMT) และ บจก. Toyota Auto Work (TAW) ในชิ้นส่วนรถยนต์ Toyota รุ่นเดียวกันกับ TGT 

     อีกทั้งยังมีการผลิตอย่างต่อเนื่องให้กับ บจก. ซัมมิท แหลมฉบัง โอโต ซีส แมนูแฟคเจอริ่ง ในรถยนต์ Mitsubishi สตาด้า รวมทั้ง บจม. ไทยรุ่ง ยูเนี่ยนคาร์ ในรถยนต์ Thairung Wagon ซึ่งพร้อมๆกับบริษัทลูกในกลุ่ม เช่น บจก. ไทยอัลติเมทคาร์ เป็นต้น

     นอกจากนี้ เรายังมีการผลิตให้กับรถยนต์ เชฟโรเลต ในรถยนต์รุ่น Safira, และการเข้ามาของรถยนต์ Trooper จาก บจก. ตรีเพชรอิซูซุเซลล์

     นับว่า เป็นการก้าวเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ ที่ทำการผลิตชิ้นส่วน/อุปกรณ์ตกแต่งลายไม้ในรถยนต์ ที่ส่งตรงเข้าโรงงานประกอบรถยนต์ (OEM) เป็นครั้งแรก โดยมียอดขายรวมทั้งปีที่จำนวน 69.684 ล้านบาท ต่ำกว่าในปีที่ผ่านมา 18.472 ล้านบาท

     ลูกค้าที่มียอดการสั่งซื้อ 10 อันดับแรก เป็นดังนี้

      1. บจก. Siam Nissan Automobile มียอดการสั่งซื้อรวม 27.559 ล้านบาท

      2. บจก. Toyoda Gosei (Thailand) มียอดการสั่งซื้อรวม  7.467 ล้านบาท

      3. บจม. ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ มียอดการสั่งซื้อรวม 5.785 ล้านบาท

      4. บจม. เอส แอนด์ เจ อินเตอร์เนชั่นแนล มียอดการสั่งซื้อรวม 5.088 ล้านบาท

      5. บจก. อินเตอร์เนชั่นแนลแลบบรอลาทอรี่ส์ มียอดการสั่งซื้อรวม 4.388 ล้านบาท

      6. บจก. ไทยคามาย่า มียอดการสั่งซื้อรวม 4.065 ล้านบาท

      7. บจก. สยามกลการและนิสสัน มียอดการสั่งซื้อรวม 3.779 ล้านบาท

      8. บจก. ยูนิส ดีไซค์โปรดักส์ มียอดการสั่งซื้อรวม 2.512 ล้านบาท

      9. บจก. ฮิไรเซอิมิสึ (ประเทศไทย) มียอดการสั่งซื้อรวม 2.438 ล้านบาท

    10. และ บริษัทอื่นๆอีก 39 บริษัท ซึ่งมียอดการสั่งซื้อรวม 6.603 ล้านบาท หรือ 9.48 % ของยอดการสั่งซื้อทั้งหมด

      อย่างไรก็ดี ผลประกอบการของปีนี้ สามารถทำกำไรหลังการหักภาษี เป็นจำนวน 8.798 ล้านบาท หรือ 13% ของยอดขายในปีนี้ และนับได้ว่าเป็นเป็นปีที่มีกำไรที่หลังจากไม่มีหนี้สินแล้ว

                             รายละเอียดของผลประกอบการ เป็นไปตามเอกสารข้างล่างนี้

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Toyota 513 Hilux ; Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)

30 สค. 2544 (2001)

     หลังจากปล่อยให้บริษัทลูก คือ TAW (Thai Auto Work Co., Ltd.) ดำเนินการประกอบรถยนต์ ที่มีการตกแต่งภายในด้วยลายไม้ ทั้งนี้ร่วมกันกับ บจก. Toyoda Gosei (Thailand)
     ในเดือนนี้ ทาง TMT ได้ออก Campiang ใหม่สำหรับรถยนต์กะบะ ขนาด 1 ตัน โดยมีการทำการพ่นสีเป็นสี Silver และเคลือบลายเป็นลายไม้ เพื่อนำไปประกอบที่ TMT สำโรง โดยตรง
     ในการดำเนินการผลิต ด้วยชิ้นงานที่นำมาทำการผลิตเป็นชิ้นงานที่เป็น CKD นำเข้ามาจากต่างประเทศ ในบางรายการ เช่น Armrest และในการผลิตของเราเอง ไม่สามารถที่จะทำการผลิตชิ้นงานให้ออกมาเป็นของดีได้ 100% และในกระบวนการผลิตมีจึงทำให้เกิดการรอชิ้นงานเพื่อนำไปประกอบในบางครั้ง ทำให้ต้องมีการปรับแก้ วิธีการทำงานหลายครั้ง จนสามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่อง

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Izusu Trooper ; บจก. ตรีเพชรอีซูซุเซลล์

30 กค. 2544 (2001)

     ในวงการอุตสาหกรรมรถยนต์ นอกจาก "โตโยต้า" ที่มีการผลิตและยอดขายสูงที่สุดในประเทศแล้ว  "อิซูซุ" ก็เป็นผู้ผลิตและผู้ขายรถยนต์อีกรายที่มียอดขายรองลงมา ความพยายามของฝ่ายขายของเราในอันที่จะเข้าถึงผู้้ผลิตรถยนต์ที่ยอดขายสูงสุดนั้น ในเมื่อทาง "โตโยต้า" ยังไม่ตอบรับ ก็มีการนำเสนอให้ "อิซูซุ" เพื่อมาใช้ Cuic Printing Technology
     สำหรับ "อิซูซุ" แล้ว ได้มีการนำเสนอผ่านทางฝ่ายผลิตของบริษัท อิซูซุ มาก่อน และเป็นที่ยอมรับในคุณภาพ แต่ติดขัดที่ฝ่ายขาย คือ บจก. อิซูซุเซลล์ ไม่ยอมรับ
     แต่เมื่อเร็วนี้ มีการติดต่อจาก บจก. อิซูซุเซลล์ ในการทำการตกแต่งภายในของรถยนต์ Izusu Trooper
และให้มีการผลิตในเดือนนี้

ก่อตั้งบริษัทลูกที่ 1 บริษัท Sun Color จำกัด แผนก Cubic Printing

21 มิถุนายน 2544
     Cubic Printing Network หรือ Cubic Family เป็นธุรกิจที่มีเครือข่ายอยู่เกือบทั่วโลก ซึ่งเป็นเสมือนการซื้อลิขสิทธิ์มาดำเนินการ และมีลิขสิทธิ์ 2 ประเภท คือ Master License ซึ่งสามารถสร้างเครือข่ายของเราเองได้ และ Licensee ซึ่งไม่สามารถดำเนินการใดต่อได้
     การที่บริษัท TCT เป็น ผู้ที่ถือ Master License โดยเฉพาะประเทศไทย จึงต้องดำเนินการสร้างเครือข่าย (Sub-licensee)  ขึ้นมา ทั้งนี้เพื่อเป็นการขยายธุรกิจ
     บริษัทฯได้ทำการขาย License ให้กับบริษัท Sun Color จำกัด (ทั้งนี้เป็นการตกลงและความกรุณาของ Mr.Wakabayashi ผู้ซึ่งเป็นประธาน Cubic Co., Ltd. Japan ในขณะนั้น โดยไม่มีการคิดค่า License) และทางบริษัท Sun Color จำกัด ได้ตั้งเป็นแผนกหนึ่งในบริษัท ชื่อ Cubic เพื่อแยกการบริหารออกไป
     โดยทาง TCT ได้เป็นผู้ออกแบบ และลงมือก่อสร้าง ในเงินลงทุน ประมาณ 2 ล้านบาท และ TCT เป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการสร้างเครื่องจักร พื้นที่ที่ใช้สอยประมาณ 1 ไร่เศษ ตั้งอยู่ที่ตำบล หนองยายบู่ อำเภอศรีราชา ชลบุรี โดยห่างจาก TCT ประมาณ 6 กม. และอนุมัติการจดทะเบียนการประกอบกิจการโรงงานจากกรมโรงงานอุตสาหกรรม เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน 2544 โดยมีคุณพิเชษฐ์ แก้ววิจิตร เป็นผู้จัดการโรงงาน

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Zafira ; บจก. เชฟโลเลต เซลล์ (ประเทศไทย) และ บจก. ไทยดีคัล

30 พค. 2544 (2001)

     บริษัท เชฟโลเลต เซลล์ (ประเทศไทย) เป็นผู้ขายรถยนต์ยี่ห้อ เชพโลเลต ทุกรุ่นในประเทศไทย และเพื่อเป็นการส่งเสริมการขาย จึงนำรถรุ่น Zafira มาทำการตกแต่งด้วย Cubic Technology ทั้งนี้อีกเหตุผลหนึ่งคือ ในตลาดรถยนต์ประเภทนี้ได้เกิดมีคู่แข่งขันมาขึ้น อาทิ Honda : CRV ทำให้ต้องมีการปรับปรุงโฉม
     ในการดำเนินการโครงการนี้ ยังได้ร่วมกับ บจก. ไทยดีคัล ซึ่งเป็นผู้ผลิตครอบเกียร์ให้กับรถยนต์รุ่นนี้มาร่วมผลิตด้วย
     ในการผลิต จำนวนขิ้นงานที่นำมาผลิต มีจำนวน 2 ชิ้น คือ Console Panel และ Cover Gear

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Maximus นำ้หอมสำหรับท่านชาย ; บจม. ไอ.ซี.ซี. อินเตอร์เนชั่นแนล

30 เมย. 2544 (2001)

    บจม. ไอ.ซี.ซี. อินเตอร์เนชั่นแนล ผู้ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องสำอางชั้นนำของประเทศ และเป็นบริษัทในเครื่อสหกรุ๊ป อีกทั้งเป็นบริษัทที่ให้การสนับสนุนกับบริษัทฯในการอนุญาติให้บริษัทฯทำการผลิตผลิตภัณฑ์ที่เป็นเครื่องสำอางต่างๆ อาทิ ตลับแป้ง เป็นต้น ทั้งนี้โดยผ่านทางบริษัทผู้ทำการผลิตให้ เช่น Hoover, Top Trend หรือ ILC เป็นต้น
     ในปีนี้ ทาง ICC ได้มีโครงการทำน้ำหอม ใน Brand "Maximus" ซึ่งเป็นน้ำหอมที่ใช้สำหรับท่านชาย ออกมา และมอบให้ทาง TCT ตกแต่งลวดลายด้วย Cubic Printing เป็นลายไม้บนพื้นสีน้ำตาลเข้ม บนฝาขวดน้ำหอม
     ในการทำการผลิต ด้วยปริมาณเบื้องต้นยังไม่มากนัก และไม่มีการทำ Tooling สำหรับการ Mounting บริษัทฯจึงได้โอนย้ายการผลิตให้บริษัทลูกของ TCT คือ บริษัท Sun 108 (Cubic) เป็นผู้ดำเนินการผลิตแทน

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : กรอบโทรศัพท์ไร้สาย ; บจม.Cal Comp Electronics (Thailand)

30 มีค. 2544 (2001)

     Cal Comp Electronics (Thailand) Plc. เป็นบริษัทผู้ผลิตเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อิเล็คโทรนิคส์ที่เป็นผู้นำรายหนึ่งของเมืองไทย เป็นบริษัทของไต้หวัน มีโรงงานตั้งอยู่ 2 ที่ ที่แรกอยู่ที่สมุทรสาคร และอีกโรงงานหนึ่งอยู่ที่ ต.เขาน้อย จังหวัดเพชรบุรี
     การทำในผลิตภัณฑ์ตัวนี้เป็นการพ่นสีด้วยสีที่ผสมพิเศษ ที่เรียกว่า Silicorn Jade ที่ทำการผสมเข้าไปใน Top Coat
     การดำเนินการผลิต มันเป็นการยากในการควบคุมความเข้มของสีให้สม่ำเสมอ รวมทั้งการผสมสี ซึ่งผงสีนี้มีราคาค่อนข้างแพง ในอัตรา สามหมื่นบาท/กระป๋อง แต่ก็มีเฉพาะช่วงแรกที่มีความติดขัด แต่ต่อมาได้ทำการแก้ไข และสามารถทำการผลิตได้อย่างต่อเนื่อง

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Adventure จาก Thai Rung Union Car ; บจก. ไทย อัลติเมทคาร์ และ บจก. ไทยวีพี ออโต้เซอร์วิท

30 มีค. 2544 (2001)

     การผลิตผลิตภัณฑ์ให้กับ บจม. ไทยรุ่งยูเน่ียนคาร์ ซึ่งได้ดำเนินการมาประมาณ 2 ปีแล้วในรถยนต์ของไทยรุ่ง ในรุ่น Station Wagon
     และในปีนี้ บจม. ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ ได้มีการพัฒนารถยนต์ดัดแปลงมาประกอบรุ่นใหม่ เป็นรุ่น Adventure ซึ่งเป็นรถยนต์ดัดแปลงที่ บจม. ไทยรุ่งฯ ได้ทำการออกแบบ และลงทุนในการทำเองทั้งหมด พร้อมทั้งให้ Cubic Printing Technology เป็นส่วนหนึ่งในการสร้างความสวยงามภายในห้องโดยสารของรถยนต์รุ่นนี้ด้วย
     พร้อมทั้งได้เปิดตัว บจก. ไทยอัลติเมทคาร์ และ บจก. ไทยวีพี ออโต้เซอร์วิท ซึ่งเป็นบริษัทลูก และเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนให้กับรถยนต์รุ่นดังกล่าวนี้ และให้ทั้งสองบริษัทเป็นติดต่อตรงกับบริษัทฯ ในการทำการผลิตผลิตภัณฑ์ Cubic Printing เพื่อส่งประกอบต่อไป

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : มือจับตู้เย็น Sharp ; บจก. อิเจ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ไทยแลนด์)

28 กพ. 2544 (2001)

     Sharp มือจับตู้เย็น เป็นผลิตภัณฑ์ซึ่งเราเคยทำการผลิตมาแล้วในปี 2541(1998) ซึ่งเป็นอีกรุ่นหนึ่ง แต่ในปีนี้เป็นอีกรุ่นหนึ่งที่ทำการผลิตเพื่อการส่งออก
     ในรุ่นนี้เป็นตู้เย็น แบบ 4 ประตู ทำเป็นลายไม้ แบบด้าน

ผลประกอบกิจการประจำปี 2543 : ความเป็นไท ที่ไม่มีหนี้สะสม

30 ธันวาคม 2543 (2000)

     ในการดำเนินธุรกรรมในปีน้ี การผลิตยังคงมีการผลิตของ Nissan ทั้ง Nissan Sunny B14, Nissan Big M และ Nissan NV อย่างต่อเนื่อง และที่มีการเพิ่มเติมในส่วนของ Nissan เองอีก Model หนึ่งคือ ​รถยนต์รุ่น Nissan Cerfiro โดยมียอดการขายเฉพาะในกลุ่ม Nissan เป็นเงินรวมทั้งสิ้น 12.822 ล้านบาท
     ตลับแป้ง จากทั้งบริษัท S&J International จำกัด และ บริษัท International Laboratory จำกัด ก็ยังคงมียอดขายอย่างต่อเนื่อง โดยมียอดขายรวมกันถึง 2.88 ล้านบาท และนอกจากนี้ การผลิตชิ้นส่วนยานยนต์สำหรับรถยนต์ดัดแปลง จากบริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด ปุ่มจับ-มือจับ จากบริษัท ยูนิสดีไซน์โปรดักส์ จำกัด การผลิต Drink Cather จากบริษัท Thai Kamaya จำกัด
     และเช่นกัน นับเป็นปีแรกที่เริ่มมีการผลิตให้กับ Toyota โดยผ่านบริษัท Toyoda Gosei (Thailand) จำกัด ใน Model Toyota Soluna เพียงแต่เป็น Campaign Project เท่านั้น โดยมียอดการขายเพียง 0.943 ล้านบาท และเป็นการเริ่มต้นผลิตชิ้นงานให้กับ Mitsubishi รุ่น สตาด้า และ Clipsal จาก บจก.เบาว์เด้นท์

     สำหรับยอดขาย ในลูกค้า 10 อันดับแรก เป็นดังนี้
          1. Siam Nissan Automobile Co., Ltd. มียอดสั่งซื้อรวม 12.822 ล้านบาท
          2. Hiraiseimitsu (Thailand) Co., Ltd. มียอดสั่งซื้อรวม 2.668 ล้านบาท
          3. บจม. ไทยรุ่งยูเน่ียนคาร์ มียอดสั่งซื้อรวม 2.261 ล้านบาท
          4. บจม. อินเตอร์เนชั่นแนลแลบบอราทอรี่ส์ มียอดสั่งซื้อรวม 2.231 ล้านบาท
          5. บจก. เบาว์เด้นท์ มียอดสั่งซื้อรวม 1.076 ล้านบาท
          6. Toyoda Gosei (Thailand) Co., Ltd. มียอดสั่งซื้อรวม 0.943 ล้านบาท
          7. Bowden Co., Ltd. มียอดสั่งซื้อรวม 0.763 ล้านบาท
          8. บจม. เอส แอนด์ เจ อินเตอร์นชั่นแนล มียอดสั่งซื้อรวม 0.640 ล้านบาท
          9. บจก. ไทย คามาย่า มียอดสั่งซื้อรวม 0.566 ล้านบาท
        10. และ บริษัทอื่นๆอีก  42 บริษัทฯ ที่มียอดสั่งซื้อรวม 3.06 ล้านบาท

     สำหรับผลประกอบการในปีนี้ ด้วยมียอดขายที่สูงที่สุดนับตั้งแต่ก่อตั้งแล้ว ในจำนวนเงิน 88.156 ล้านบาท ยังเป็นปีที่มีกำไรสูงที่สุด เป็นจำนวนเงิน 34.999 ล้านบาท และนับเป็นปีที่ บริษัท ไทย คิวบิค เทคโนโลยี จำกัด หลุดจากหนี้สินสะสมทั้งหมด 

     รายละเอียดของผลประกอบการในปีนี้ เป็นไปตามรายละเอียดตามเอกสารข้างล่างนี้

ผลิตภัณฑ์ใหม่ : Center Console ; มิตซุมิชิ สตาด้า ; บจก.ซัมมิท แหลมฉบัง โอโต้ซีท แมนูแฟคเจอริ่ง

30 ตุลาคม 2543 (2000)

     มิตซูบิชิ มอเตอร์ เป็นชื่อบริษัทผู้ผลิตรถยนต์อีกรายหนึ่งของประเทศไทย ทำการผลิตรถยนต์หลายประเภทด้วยกัน ทั้งรถยนต์นั่ง และรถยนต์บรรทุกขนาดเล็กและใหญ่ ภายใต้ชื่อยี่ห้อ "มิตซูบิชิ"
     ตั้งแต่ปีที่ผ่านมา มิตซูบิชิ ที่ประเทศญี่ปุ่น มีโครงการที่จะนำ Cubic Printing Technology เข้ามาใช้ในรถยนต์กะบะ ขนาดบรรทุก 1 ตัน ในรถยนต์รุ่น "สตาด้า" ในตัว Center Console โดยมีการติดต่อผ่านมาทาง Cubic Japan และโดยมี Mr.Akutsu เป็นผู้ประสานงาน โดยเลือก Pattern ที่เป็นลาย Metallic จุดๆสีขาว บนพื้นชิ้นงานสีดำ
     ในทางปฏิบัติ มิตซูบิชิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) ได้มอบหมายให้ บจก.ซัมมิท แหลมฉบัง โอโต้ซีท ซึ่งเป็นผู้ฉีดชิ้นงานพลาสติค เป็นผู้รับผิดชอบดำเนินการรวมทั้งทำ Cubic Printing และส่งมอบให้มิตซูบิชิ อีกทอดหนึ่ง โดยมี 2 รุ่น คือ รุ่นเกียร์ Automatic และเกียร์ธรรมดา ซึ่งมีผลต่อชุด Control ของชุด Air Conditioner ที่แตกต่างกัน
      ในการดำเนินการผลิต ด้วยชิ้นงานมีลักษณะโค้ง และมีช่องว่างตรงกลาง ซึ่งทำให้เกิดการเลื้อยของฟิล์ม ส่งผลให้ด้านซ้าย และด้านขวา ของชิ้นงาน ลายไม่ตรงกัน ไม่เป็นไปตามที่ลูกค้าต้องการ จึงเกิดการพัฒนาทำตระแกรงติดหลังชิ้นงาน เพื่อลดความเร็วของน้ำ ซึ่งเราตั้งชื่อมันว่า "Mechanical Jig Cover" เพื่อแก้ปัญหานี้
      ปริมาณการผลิตมีเป็นจำนวนมาก ทำให้ต้องมีการผลิตในกะกลางคืน
      ถือเป็นการผลิตเคลือบลายให้กับรถยนต์ Mitsubishi เป็นครั้งแรก